PC300-5 PC400-5 -ohjausventtiili 709-90-52203 Aaltoventtiili

Kaivinkoneen solenoidiventtiilirakenne
Solenoidiventtiili sisältää kelan, magneettisen ytimen, ejektoriannan, yleinen puola voi olla kelan sähkömagneettisen voimanvetoinen liukuva, puola eri asentoissa, solenoidiventtiilin polku on erilainen. Kelalla on useita työpaikkaa, joita kutsutaan useita solenoidiventtiilejä; Venttiilirungossa on useita kohtia, joita kutsutaan solenoidiventtiileiksi. Jotkut solenoidiventtiilit ovat voimassa pitkään, ja toiset saavat aikaan lyhyen aikaa. Esimerkiksi, kun kaivukonetta ei käynnistetä, GPS on aina virran päällä, kun negatiivista pääkytkintä ei ole sammutettu; Turvallinen lukitus Solenoidiventtiili on aina toiminnassa
Sähköinen; Kaksinkertainen solenoidiventtiili saa virtaan, kun kani valitaan. Kaivattava Booster Solenoid -venttiili on käynnissä lyhyen ajan, kun kosketusvahvistimen kytkin kytketään päälle.

Kaivinkoneen hydraulipumppu (pääpumppu) solenoidiventtiili
Tällä hetkellä japanilaisten Kawasaki -hydraulikomponenttien kohdalla keskipitkän ja suurille kaivinkoneille sopiva hydraulinen öljypumppu koostuu yleensä kaksoispumpusta, jossa on swash -levymuuttuja -mäntä ja pilottivaihdepumppu sarjassa ennen ja jälkeen, ja suhteellisen solenoidiventtiilien joukossa on valittu PSV -virran hallitseminen, koska hydraulisen palvelimen hallinta on tietyn viive ja elektroninen kontrolli on erittäin paastovara. Esimerkiksi, kun kaivinkone kohtaa yhtäkkiä korkean kuorman, säädin on liian myöhäistä vähentämään hydraulipumpun virtausta nopeasti, mikä voi aiheuttaa kaivukoneen pysähtymisen ja moottorin todellisen nopeuden vähentymisen, kun taas verrannollinen solenoidiventtiili havaitsee moottorin nopeuden kuin moottorin kaasu moottorin nopeusanturilla
Kun nopeus on nopea, se voidaan avata nopeasti ja hydraulipumpun virtausta voidaan nopeasti vähentää pilottihallin paineella varmistaakseen, että moottori ei pysähty.