Kaksiasentoinen kaksisuuntainen hydraulinen patruunaventtiili SV16-22

Kun täytät paineenrajoitusventtiiliä, kiinnitä huomiota virtalähteen pääkytkimen asennossa olevan luistiventtiilin ongelmaan.Venttiilin huolto on yleensä auki-asennossa ja se valitaan suljetuksi huoltoa varten erityistilanteissa.Muita luistiventtiileitä ei voida tuomita avautumisesta.Huoltoolosuhteissa sulkuventtiili tulee sulkea niin pitkälle kuin mahdollista varmistaaksesi, että rasva täyttää tiivistetyn putken ojan tiivisterenkaasta pitkin.Jos se avataan, tiivistysrasva putoaa välittömästi virtauskanavaan tai venttiilionteloon, mikä johtaa kulutukseen.

Painetta säätävän ylivuotoventtiilin käyttö ja huolto

1. Sähkömagneettisen patruunaventtiilin käytön ja huollon tarkoituksena on parantaa happisulkuventtiilin käyttöikää ja varmistaa luotettava kytkin.

2. Venttiilin varren ulkokierre hankaa usein venttiilin varren mutteria ja on päällystetty pienellä määrällä keltaista kuivaöljyä, molybdeenidisulfidia tai hiutalegrafiittia, mikä vaikuttaa voiteluöljyyn.

3. Jos kuparikierteitettyjä palloventtiilejä ei avata ja suljeta usein, käännä työstökoneen kara ajoissa ja lisää voiteluainetta venttiilin varren ulkokierteeseen puremisen välttämiseksi.

4, ulkohappipalloventtiili, lisää suojaholkki venttiilin varteen sateen ja lumen välttämiseksi.

5. Jos luistiventtiili on teollisuuslaitteisto ja sitä on siirrettävä, vaihteisto tulee tankata ajoissa.

6, jatka hapen sulkuventtiilin puhdistamista.

7. Tarkista aina happisulkuventtiilin esivalmistettujen komponenttien tasaisuus ja säilytä ne.Jos työstökoneen karan kiinteä mutteri putoaa, se on sovitettava kokonaan eikä sitä voi käyttää, muuten se hioutuu puutarhaventtiilin varren yläpäähän, jolloin keskinäisen sovituksen luotettavuus puuttuu vähitellen ja ei edes pysty pyörimään.

8, älä luota hapen katkaisuventtiiliin muihin nostoihin, älä nouse hapen katkaisuventtiilin päälle.

9. Venttiilin kara, erityisesti ulkokierteen osa, tulee puhdistaa usein.Pölyn likaantunut voiteluneste on vaihdettava.Koska pöly sisältää kovia tahroja, on erittäin helppo tuhota ulkokierre ja venttiilin varren pintakerros, mikä vaarantaa vakavasti räjähdyssuojatun patruunaventtiilin käyttöiän.