S10-sarjan kierteitetyn hydraulijärjestelmän ylivuotoventtiili

Tärkeä muistiinpano:

Yleisesti ottaen suljetun kierron ohjaukseen ei kannata valita venttiileitä, joissa on limittyvä tai kuollut alue ja epälineaariset venttiilit, joten sitä on vältettävä mahdollisuuksien mukaan tyyppiä valittaessa.Suositeltu servo-ominaisuus suhteellinen venttiili, seuraavat on useita venttiileitä, joita on käytetty menestyksekkäästi DELTARMC-ohjaimen kanssa Yhdysvalloissa.Monet venttiilit tarjoavat +10V tai 4-20mA tulon.Muista valita venttiili +10V ohjaussignaalilla.Suositeltu servo-ominaisuus suhteellinen venttiili, seuraavat on useita venttiileitä, joita on käytetty menestyksekkäästi DELTARMC-ohjaimen kanssa Yhdysvalloissa.Monet venttiilit tarjoavat +10V tai 4-20mA tulon.Muista valita venttiili, jonka ohjaussignaali on ±10 V.

Tärkeimmät syyt ylivuotoventtiilin aiheuttamiin paineenvaihteluihin ovat seuraavat:

1. Paineen vaihtelu johtuu lukkomutterin löystymisestä paineensäätöruuvin tärinän vuoksi;

2. Hydrauliöljy on epäpuhdasta ja siinä on pientä pölyä, mikä tekee pääkelan liukumisesta joustamattoman, mikä johtaa epäsäännöllisiin paineen vaihteluihin ja joskus venttiili juuttuu;

3. Vaimennusreikä on tukossa ja liitetty aika ajoin pääventtiilin sydämen huonon liukumisen vuoksi;

4. Pääventtiilin sydämen kartiomainen pinta ei ole hyvässä kosketuksessa venttiilin istukan kartiopinnan kanssa eikä sitä ole ajettu kunnolla sisään;

5. Pääpuolan vaimennusreikä on liian suuri vaimennustehtäväksi;

6. Ohjausventtiilin oikaisujousi on vääntynyt, mikä johtaa huonoon kosketukseen venttiilin sydämen ja kartioistukan välillä ja epätasaiseen kulumiseen.