Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Hydraulinen kierrekasettiventtiilin ohjaus RV10/12-22AB

Lyhyt kuvaus:


  • Tuotemalli:RV10/12-22AB
  • Tiivistemateriaali:O-rengas
  • Nimellinen halkaisija:DN10
  • Venttiilin rungon materiaali:hiiliteräs
  • Liitteen tyyppi:kierreliitäntä
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Yksityiskohdat

    Venttiilin toiminta:säädellä painetta

    Tyyppi (kanavan sijainti):Suoraan näyttelevä tyyppi

    Vuorimateriaali:seosterästä

    Tiivistysmateriaali:kumi

    Lämpötilaympäristö:normaali ilmakehän lämpötila

    Sovellettavat toimialat:koneisto

    Aseman tyyppi:sähkömagnetismi

    Sovellettava media:öljytuotteet

    Huomiopisteitä

    Ensinnäkin syyt varoventtiilin paineensäädön epäonnistumiseen

     

    1. Jousen esikiristysvoima ei ole saavuttanut säätötoimintoa, minkä vuoksi jousi menettää joustavuutensa.

     

    2. Paine-eroreleen kela on palanut tai kontakti on huono.

     

    3. Painemittarin osoitin on vinossa, mikä johtaa epätarkkaan paineeseen.

     

    4, paineensäätöventtiilin jousen muodonmuutos tai murtuma ja muut viat.

     

    Toiseksi varoventtiilin paineensäätövikaratkaisu

     

    1. Jousen esikiristysvoima tulee säätää uudelleen painetta säädettäessä.Todellisen tilanteen mukaan käsipyörä voidaan kääntää loppuun, kun jousi on puristettu vähintään 10-15 mm.Jos paine nousee, esikiristysvoima on liian pieni ja se on säädettävä uudelleen.

     

    2. Jos paine ei täytä nimellisvaatimuksia, ylivuotoventtiiliä voidaan säätää, kunnes se saavuttaa määritellyn arvon.Kolmas on säätää jousen muodonmuutosta tai rikkoutumista, joten sitä voidaan säätää vain vaihtamalla uusi jousi.

     

    Varoventtiilin säädön epäonnistumisella on suuri vaikutus, varsinkin kun laite on suuressa kuormituksessa.Kun varoventtiilin havaitaan olevan epäkunnossa, ensimmäinen askel on alentaa painetta ja korjata se uudelleen, jotta se voi jatkaa normaalia toimintaa useiden lisäkertojen jälkeen.

     

    1. Tarkista, vuotaako kaasuläppä öljyä: jos vuotoja on, voi olla, että tiivisterengas venttiilin sydämen ja kuristimen venttiilin istukan välillä on vaurioitunut, mikä johtaa huonoon tiivistykseen.

     

    2. Tarkista kaasuläpän tiivistyspinnan epäpuhtaudet: Jos epäpuhtaudet tukkivat jousen tai saavat venttiilin ytimen osumaan venttiilin istukan tiivistepintaan kuristuksen aikana, se aiheuttaa myös kuristushäiriön.

     

    3. Tarkasta kaasuläpän pinnan karheus: Kun kaasuläpän pinnan karheus ei täytä standardivaatimuksia, on helppo pienentää kanavan poikkileikkausalaa, vähentää virtausnopeutta ja aiheuttaa tukos.

     

    4. Kun yksisuuntainen kuristusventtiili ei pysty säätämään virtausta, kaasupala tulee ensin hioa.

     

    5. Tarkista, onko yksitiekaasuventtiilin asennusasento oikea.Jos se ei ole oikein, laske hydraulinen toimintatila uudelleen ja määritä virtausvastuskerroin.Kun olet laskenut uudelleen hydraulisen toimintakunnon ja hydraulisen tasapainon, määritä sen painetaso laskentatulosten mukaan ja valitse sopiva kuristusventtiilimalli.

    Tuotteen erittely

    1687584355436
    1687584284077

    Yritystiedot

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Yrityksen etu

    1685428788669

    Kuljetus

    08

    FAQ

    1683338541526

    Liittyvät tuotteet


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Liittyvät tuotteet