Kaivinkoneen pääpaineenalennusventtiili 25/618901 varoventtiili Hydrauliventtiili

Kaivinkoneen solenoidiventtiilien huolto

Kaivinkoneen solenoidiventtiiliä ohjaa sähkömagneettinen käämi tehon saamiseksi ja menettämiseksi, mikä on helpompi vaurioittaa jännitteen vaikutuksesta, yleensä solenoidiventtiilin ydintä ei ole helppo rikkoa ja sähkömagneettinen kela palaa enemmän. Kaivinkoneen solenoidiventtiilin vaurioitumisen syyt
On monia tilanteita: pitkä käyttöaika, kelan ikääntymisvauriot; Jännitteen epävakaus johtaa kelan palamiseen; Kelalinjat vievät rautaa ja niin edelleen.
Solenoidiventtiilin kela on yleensä jaettu kahteen tyyppiin 12V ja 24V, valinnainen kela on analysoitava selkeästi, kun virhe on helppo ilmaantua, kela ei voi avautua, jännite on liian suuri polttaakseen lopputuloksen.

Kaivinkoneen sähkömagneettinen kela on sama kuin monet teollisuushydrauliset sähkömagneettiset kelat, ja sitä voidaan käyttää sen sijaan. Kun ostat, mittaa ensin sisähalkaisija ja korkeus öljystandardilla, sisäreikä on jaettu brittiläisiin ja kansallisiin standardeihin, se on mitattava tarkasti ja muoto voidaan jättää huomiotta. Tarve asentaa oma auto lanka (kuparilanka), yleinen lanka halkaisija Phi 0.85mm, Phi 1.25mm. Kun asennat johtoa, kiinnitä huomiota positiiviseen ja negatiiviseen napaan, jota ei voi kääntää, yleensä vastus on positiivinen napa, ensin irrota johtoliitin, leikattu johto on kytketty ja tiukka, jos löysä johtaa huonoon kosketukseen.