Soveltuu Volvon suhteelliselle pyörivälle solenoidiventtiilille 23871482

Sähkömagneettinen suhteellisen venttiilin työperiaate ja havaitseminen:
Venttiilin ohjaus voidaan jakaa kahteen tyyppiin:
Yksi on kytkimen ohjaus: joko täysin avoin tai täysin suljettu, virtausnopeus on joko suuri tai pieni, ei ole välitilaa, kuten tavallista sähkömagneettista venttiilien, sähkömagneettisten kääntävien venttiilien, sähköhydraulisten kääntöventtiilien kautta.
Toinen on jatkuva hallinta: Venttiiliportti voidaan avata minkä tahansa aukealouden tarpeen mukaan, mikä säätelee virtauksen kokoa, sellaisilla venttiileillä on manuaalinen ohjaus, kuten kaasuläpien venttiilit, mutta myös elektronisesti ohjattu, kuten suhteelliset venttiilit, servoventtiilit.
Joten suhteellisen venttiilin tai servoventtiilin käytön tarkoitus on: virtauksen ohjauksen saavuttaminen elektronisella ohjauksella (tietysti rakenteellisten muutosten jälkeen voi myös saavuttaa paineen hallintaa jne.), Koska se on kuristusohjaus, energiahäviö, servoventtiili ja muut venttiilit ovat erilaisia, sen energian menetys on suurempi, koska se tarvitsee tiettyä virtausta edeltävän ohjausöljypiirin työn ylläpitämiseksi.

Servoventtiilin pääventtiili on yleensä sama kuin peruutusventtiili on liukuventtiilirakenne, mutta venttiilin ytimen kääntämistä ei johda sähkömagneetti, vaan pre-vaiheen venttiilin hydraulisen paineen ulostulon avulla, joka on samanlainen kuin sähköhydraulisen reunaavan venttiilin pre-pre-patoventtiili, ja elektro-hydraulinen palautusventtiili, ja s. Servoventtiilin pre-vaiheen venttiili on suuttimen ohjausventtiili tai suihkuputkiventtiili, jolla on paremmat dynaamiset ominaisuudet.