Sopii Komatsun pyöräkuormaajamoottorin solenoidiventtiiliin UC1026026416
Yksityiskohdat
Tiivistysmateriaali:Venttiilin rungon suora työstö
Paineympäristö:tavallinen paine
Lämpötilaympäristö:yksi
Valinnaiset lisävarusteet:venttiilin runko
Aseman tyyppi:sähkökäyttöinen
Sovellettava media:öljytuotteet
Huomiopisteitä
Työtilan ohjaus (suhteellinen solenoidiventtiilin ohjaus) ohjaa kaivinkoneen erityistä työtilaa, mukaan lukien erilaiset tilat, kuten vaaitus, lastaus jne. Kaivinkoneen tietokoneen ohje on valita ohjauskytkin tilan mukaan, ja ohjaa kaivinkoneen solenoidiventtiilin eri toimintoja (kuten puomin prioriteetti, pyörivä prioriteetti jne.) pääohjausventtiilin toimintoventtiilin ohjaamiseksi tilan ohjauksen vaikutuksen saavuttamiseksi. Kaivinkoneen koordinointi on sovitettu erilaisiin erikoistyötiloihin. Tässä puhutaan vain lyhyesti suhteellisesta solenoidiventtiilistä, jotta tiedämme, miksi suhteellista solenoidiventtiiliä tarvitaan, ymmärrämme ensin, että hydraulisen servon ohjauksella on tietty viive ja elektroninen ohjaus on erittäin nopea korjaamaan säätimen suunnitteluvirheet .
Anna esimerkki kuinka suhteellinen sähkömagnetismi toimii. Esimerkiksi kun kaivinkone äkillisesti kohtaa suuren kuorman (esimerkiksi kun se yhtäkkiä kaivaa lohkareen lietettä kaivamisen alussa), säätimellä ei ole aikaa ohjata hydraulipumpun virtausnopeuden nopeaa laskua, mikä voi aiheuttaa kaivinkone pysähtyy. Kun moottorin nopeusanturi havaitsee, että moottorin nopeus on pienempi kuin kaasunupin määritetty nopeus, tietokone ohjaa välittömästi suhteellista solenoidiventtiiliä avautumaan käyttämällä ohjauspainetta vähentääkseen nopeasti hydraulipumpun virtausta varmistaakseen, että moottori ei pysähtynyt.
Selvitä vain, onko suhteellinen solenoidiventtiili palanut, kun suoritat ylivuototoimintoa rautatyökaluilla lähellä solenoidiventtiiliä, jotta näet, onko magneettinen voima. Jos magneettiventtiili palaa, hätähoito voi olla solenoidiventtiilin kela ensin kiinni. Kiinnitä huomiota tarkistamaan, onko suhteellinen solenoidiventtiilin tulppa löysällä, joskus löysällä tulpalla tai huonolla linjakontaktilla hydraulipumpun virtaus on suuri ja pieni, mikä johtaa ajoneuvon hydrauliseen tärinään, erityisesti nostovarsi on vakavampi.