Ohjaaja Solenoidventtiili Shagong-kaivinkoneen solenoidiventtiilin kela SV38-38 patruunaventtiili

Hydraulisen kierteisen patruunaventtiilin levitys rakennuskoneissa

2.1 Levitys hydraulipumppuun

Varhaisimpia kierteitettyjä patruunaventtiilejä käytettiin hydraulipumppuissa. Koska hydraulipumpun on integroitava hydrauliventtiili, joka edellyttää, että hydrauliventtiili on pieni, niin kierteitetty patruunan aaltoventtiili on kehitetty. On sanottava, että kierteitetty patruunan helpotusventtiili on varhaisimman kehitys ja varhaisimman kierrepatruunaventtiilin käyttö ja sitten kierteitetty patruuna -takaiskuventtiili ja kierteitetyt patruunakaasuventtiilit käytetään hydraulipumppuissa. Nykyaikaisissa hydraulipumppuissa on monia kierteitettyjä patruunaventtiilejä, jotka on integroitu, suljetun muuttuvan pumpun rakenne ja kaavio on esitetty kuvassa 3, niihin on integroitu yli tusina kierteitetty patruunaventtiiliä. Ruuvin insertin helpotusventtiiliä käytetään säätämään päähydraulipumpun ja täyttöpumpun enimmäispainetta; Kierteitä patruunan takaiskuventtiili käytetään öljypiirin aukon tai leikkaamisen ohjaamiseen; Kierteitä pistoketyyppiä Stop -venttiiliä käytetään A- ja B -öljyporttien kytkemiseen, kun järjestelmä epäonnistuu, rakennuskoneiden vetämisen tai vetovoiman helpottamiseksi; Ruuvin insertin differentiaalipaineenalennusventtiiliä käytetään pumpun lähtöpaineen säätämiseen kuormituksen paineen vaihtamiseksi. Kyylipatruunaventtiilitekniikan jatkuvan edistymisen myötä on kehitetty monitoimintoventtiili, joka on suunniteltu erityisesti pumpulle, joka integroi 4 venttiilin, kuten kierteitetyn patruunan aaltoventtiilin, kierteitetyn patruunan differentiaalipaineen helpotusventtiilin, kierteitetyn patruunan tarkistusventtiilin ja kierteitetyn patruunan maapalloventtiilin toiminnot.

2.2 Levitys hydraulimoottorina

Kierteitä patruunaventtiilejä käytetään usein myös hydraulimoottoreissa (erityisesti suljetuissa moottoreissa). Suljetun muuttuvan moottorin rakenteessa on neljä kierteitettyä patruunaventtiiliä. Ruuvin lisäysventtiiliä käytetään järjestelmän öljynvaihtopaineen säätämiseen; Kiertettyä insertin kuljetusventtiiliä käytetään paineen öljyn lisäämiseen korkeapainepuolelle sähkömagneettisen suunnan säätöventtiilin P -porttiin; Kierteitä insertti sähkömagneettinen suunnanohjausventtiili käytetään moottorin siirtymän hallintaan, kierteitettyyn kolmen aseman kolmisuuntaiseen kuljetusventtiiliin, joka tunnetaan myös nimellä kierteitetty insertti kuumaöljyn kuljetusventtiili, joka on kytketty suljetun piirimoottorin molemmiin päihin. Järjestelmän positiivinen ja negatiivinen siirto varmistaa, että korkeapainepuolella on tietty määrä öljyä takaisin säiliöön suljetun silmukan jäähdytyksen saavuttamiseksi.