Hydraulinen ylivuotoventtiilin ohjaus YF06-02 Paineen lievitys kierteitetty patruunaventtiili5 Hydraulinen ylivuotoventtiilin ohjaus YF06-02 Paineen lievitys kierteitetty patruunaventtiili
Yksityiskohdat
Tiivistysmateriaali:Venttiilin rungon suora koneistus
Paineympäristö:tavallinen paine
Lämpötilaympäristö:yksi
Valinnaiset lisävarusteet:venttiilirunko
Ajo -tyyppi:voimanlähtöinen
Sovellettava väliaine:öljytuotteet
Huomionkohdat
Kaksisuuntaisen patruunaventtiilin rakenne ja työperiaate
Kaksisuuntainen patruunaventtiilin ominaisuudet
Kaksisuuntainen patruunaventtiili on monitoiminen komposiittiventtiili, jossa on patruunaventtiilin peruskomponentit (kela, holkki, jousi ja tiivisrengas), joka on asetettu erityisesti suunniteltuun ja jalostettuun venttiilin runkoon ja varustettu kansilevyllä ja ohjaajaventtiilillä. Koska jokaisella patruunaventtiilin peruskomponentilla on ja vain kaksi öljyporttia, sitä kutsutaan kaksisuuntaiseksi patruunaventtiiliksi, ja alkuaikoina sitä kutsutaan myös logiikkaventtiiliksi.
Kaksisuuntaisella patruunaventtiilillä on seuraavat ominaisuudet: suuri virtauskapasiteetti, pieni painehäviö, joka sopii suureen virtaus hydrauliseen järjestelmään; Pääkello on lyhyt, vaikutus on herkkä, vaste on nopea, vaikutus on pieni; Vahva öljy-kyky, ei tiukkoja vaatimuksia öljynsuodatustarkkuudesta; Yksinkertainen rakenne, helppo huolto, vähemmän epäonnistuminen, pitkä käyttöikä; Laajennuksella on yhden venttiilin ja useiden energioiden ominaisuudet, mikä on kätevää muodostaa erilaisia hydraulisia piirejä ja toimia vakaasti ja luotettavasti; Laajennuksella on korkea universaalisuus, standardointi, osien sarjoittaminen, se voi muodostaa integroidun järjestelmän.
Patruunaventtiili
Patruunaventtiilin työperiaate ja ominaisuudet
Patruunaventtiili on eräänlainen kytkinventtiili, joka käyttää pientä virtauksen ohjausöljyä suuren virtausöljyn ohjaamiseen. Se on öljylohkoon asetetun kartioventtiilin pääohjauskomponentti, joten nimipatruunaventtiili.
Patruunaventtiilit on nyt jaettu pääasiassa kahteen luokkaan: ensimmäinen tyyppi on perinteinen CAP -levypatruunaventtiili, joka ilmestyi 1970 -luvulla ja jota käytetään pääasiassa korkean paine- ja suuriin virtaustiloihin. Ei sovellu pieneen virtaukseen 16 polun alle. Patruunaventtiili ei voi vain toteuttaa tavallisen hydraulisen venttiilin erilaisia toimintoja, vaan sillä on myös pieni virtausvastus, suuri virtauskapasiteetti, nopea toimintanopeus, hyvä tiivistys, yksinkertainen valmistus, luotettava toiminta ja niin edelleen. Toinen tyyppi on nopeasti kehittynyt kierteitetty patruunaventtiili rakennuskoneiden monisuuntaisen venttiilin perusteella, joka vain korvaa CAP-levypatruunaventtiilin puutteen, joka ei sovellu pieneen virtaukseen, pääasiassa pieniin virtaustiloihin. Ruuvipatruunaventtiilissä on erilaisia ohjaustoimintoja, ja yksikomponentti asetetaan ohjauslohkoon ruuvin kierteellä ja rakenne on hyvin pieni ja kompakti. Virtausalueen erojen lisäksi sillä on melkein kaikki CAP -levypatruunaventtiilin edut, ja sitä voidaan käyttää laajasti eri aloilla, jotka vaativat pienen virtauksen hydraulista hallintaa.
Yksinkertaisen rakenteen, luotettavan työn ja patruunaventtiilin korkean standardisoinnin takia se soveltuu hydraulijärjestelmän integrointiin, vähentäen huomattavasti putkiliiton ja vuotojen, tärinän, melun ja muiden putkilinjan aiheuttamia vikoja ja voivat vähentää merkittävästi suuren virtausnopeuden, korkean paineen ja monimutkaisemman hydrauliikkajärjestelmän kokoa ja laatua.
Tuotespesifikaatio



Yritystiedot








Yrityksen etu

Kuljetus

Faq
