Hydraulinen tasapainoventtiili Kaivinkoneen hydraulisylinterin venttiilin ydin CKBB-XCN

Varoventtiilin käyttö
(1) Paineensäädön ylivuoto Pumpun kvantitatiivisessa kuristusnopeutta säätävässä öljynsyöttöjärjestelmässä ylivuotoventtiiliä käytetään ylimääräisen öljyn poistamiseen takaisin säiliöön, jousen esijännitysvoiman säätämiseen ja järjestelmän työpaineen säätämiseen. Tällä hetkellä varoventtiili on normaalisti avoimessa tilassa.
(2) Turvasuojaus Kvantitatiivisessa pumpussa tai säädettävässä pumpussa öljynsyöttöjärjestelmässä ylimääräistä öljyä ei tarvitse tyhjentää takaisin säiliöön, ja varoventtiili on normaalisti suljetussa tilassa. Vain kun järjestelmä on ylikuormitettu, varoventtiili avataan estääkseen järjestelmän paineen nousun edelleen järjestelmän turvallisuuden varmistamiseksi. Järjestelmän työpaine määräytyy kuorman mukaan.
(3) Toteuta paineen kaukosäätö tai aseta järjestelmä tyhjentämään pilotin varoventtiilin kaukosäätimen portti ja kaukopaineensäädin tai polttoainesäiliö
Jännitteen kaukosäätöön ja järjestelmän purkamiseen. Varoventtiili on paineenrajoituslaite, jota käytetään suojaamaan hydraulijärjestelmiä ja komponentteja, mukaan lukien suoratoimiset, differentiaaliset, kaksisuuntaiset varoventtiilit ja ohjauspaineventtiilit.

Suorat ja differentiaaliset ominaisuudet: nopea reagointi, saastumisenkestävyys, alhainen vuoto, alhaiset kustannukset. Varaa seuraavat
Yleiset sovellukset:
(1) Pidä öljy järjestelmän pääpaineventtiilinä suhteellisen vakaana tai varoventtiilinä osien suojaamiseksi
Estä ylikuormitus.
(2) Työöljyportin kaksisuuntaista varoventtiiliä käytetään suojaamaan sylinteriä tai moottoria ylikuormitukselta.

Suoratoimisia varoventtiilejä käytetään yleensä vain matalapaineisissa ja pienivirtausjärjestelmissä tai ohjausventtiileinä. Keski- ja korkeapainejärjestelmät
Yleensä käytetään pilottiohjattua varoventtiiliä.
Ohjausohjattu varoventtiili koostuu kahdesta osasta: pääventtiilistä ja ohjausventtiilistä. Ohjausventtiilit ovat samanlaisia ​​kuin suoratoimiset ylipaineventtiilit, mutta yksi
Yleensä se on kartioventtiilin (tai palloventtiilin) ​​muotoinen istuinrakenne. Pääventtiili voidaan jakaa yhteen samankeskiseen rakenteeseen ja kahteen samankeskiseen rakenteeseen
Ja kolme samankeskistä rakennetta.