Kaivinosan osat E330c pääventtiili 103-8177 suhteellinen solenoidiventtiili

Hyödyllisyysmallin tavoitteena on tarjota kaivukoneen aaltoventtiili, joka vähentää ohjausventtiilin pilottiventtiilihihan pituutta, parantaa pilottiventtiilihihan prosessointarkkuutta ja parantaa helpotusventtiilin vakautta parantamalla rakennetta. Edellä mainitun tarkoituksen saavuttamiseksi hyötymalli hyväksyy kaivinkoneen aaltoventtiilin teknisen kaavion, mukaan lukien nostopää, pääventtiilin ydin, pääventtiilin holkki, ohjaajaventtiilin ydin, paineen säätelevä jousi ja ohjaajaventtiilin hihan pääventtiilin ydin on järjestetty pääventtiilin hihan pääventtiilin ytimellä. Venttiilin ydin. Pilottiventtiiliholkki on kaksivaiheinen halkaistu rakenne, joka koostuu venttiilin rungosta ja venttiilin kannen, venttiilin rungon päässä venttiilin kannen päästä on järjestetty venttiilin ytimeen, venttiilin rungon lähellä venttiilin kannen päätä rajarakenteen läpi ja pääventtiilin holkin sisäinen yhteys.

Yllä olevassa teknisessä järjestelmässä helpotusventtiili on tekniikka, ja pilottiherkoventtiili koostuu pääasiassa nostopäätä, pääventtiilin ytimestä, pääventtiilin holkista, pilottiventtiilin ytimestä, paineen säätelystä jousesta ja ohjaajaventtiilin holkista. Nostopäässä ja pääventtiiliholkissa on reikiä pilottiventtiiliholkissa, ja paineöljy tulee päähenkilön ytimen onkaloon nostopään vaimennusreiästä ja toimii pilottiventtiilin ytimeen. Tässä rakenteessa pilottiventtiilin holkki on kaksivaiheinen halkaistu rakenne, mukaan lukien venttiilin runko ja venttiilin kansi. Pilottiventtiilin ydin on järjestetty venttiilin rungon onteloon, koska pilottiventtiilin holkki on jaettu kahteen osaan venttiilin rungon ja venttiilin kannen, mikä lyhentää huomattavasti pilottiventtiilin hihan pituuden ja pilottihihan pituuden pituuden pituutta ja venttiilin. Käsittelyn ydinkontakti osa helpompaa. Käsittelytarkkuutta parannetaan, ja venttiilin rungon toinen pää on järjestetty pääventtiilin kelan sisään, ja toinen pää on kytketty pääventtiilihihaan rajoittavan rakenteen läpi parantaakseen koordinaation tarkkuutta pääventtiilin ja pääventtiilin päähihan välillä.