Kaivinkoneen kuormaimen pääpistoolin varoventtiili 723-40-50201
Yksityiskohdat
Tiivistysmateriaali:Venttiilin rungon suora työstö
Paineympäristö:tavallinen paine
Lämpötilaympäristö:yksi
Valinnaiset lisävarusteet:venttiilin runko
Aseman tyyppi:sähkökäyttöinen
Sovellettava media:öljytuotteet
Huomiopisteitä
(1) Suhteellinen sähkömagneettivika ① Pistokekokoonpanon johdotuspistorasian (jalustan) ikääntymisen, huonon kosketuksen ja sähkömagneettijohdon hitsauksen ja muista syistä johtuen, mikä johtaa suhteelliseen sähkömagneettiin ei toimi (ei voi kulkea virtaa). Tällä hetkellä mittaria voidaan käyttää havaitsemaan, jos vastus todetaan äärettömäksi, voit hitsata johdon uudelleen, korjata pistorasian ja kytkeä pistorasian tiukasti. (2) Kelan osien vikaan kuuluu kelan vanheneminen, kelan palaminen, sisäinen langan katkeaminen ja liiallinen kelan lämpötilan nousu. Kelan lämpötilan nousu on liian suuri aiheuttaakseen suhteellisen sähkömagneetin lähtövoiman ei riitä, ja loput tekevät suhteellisesta sähkömagneettista ei toimi. Jos kelan lämpötilan nousu on liian suuri, voit tarkistaa yksitellen, onko virta liian suuri, onko kelan emaloidun langan eristys huono, onko venttiilin ydin jumissa lian takia jne. syyn selvittämiseksi ja poista se; Johdon katkeamisen, palamisen ja muiden ilmiöiden vuoksi kela on vaihdettava. Ankkurikokoonpanon suurin vika on, että ankkuri ja magneettisen ohjausholkin muodostama kitkapari kuluvat käytön aikana, mikä lisää venttiilin voimahystereesiä. Myös työntötanko ohjaustanko ja ankkuri eri sydän, aiheuttaa myös voiman hystereesi, on suljettava pois. ④ Koska hitsaus ei ole vahva tai magneettisen ohjausholkin hitsaus katkeaa käytössä olevan suhteellisen venttiilipulssipaineen vaikutuksesta, joten suhteellinen sähkömagneetti menettää toimintansa.