Tekniset kaivoskoneiden osat Hydraulisten venttiilipatruunoiden tasapainotusventtiili CBIG-LJN

Ohjauspaineventtiilejä on saatavana useissa eri kokoonpanoissa. Tyypillinen kolmiosainen samankeskinen ohjausventtiili, joka koostuu kahdesta osasta: ohjausventtiilistä ja pääventtiilistä.

Kartioohjausventtiili, vaimennusreikä (kiinteä kuristusreikä) pääventtiilikelalla ja paineensäätöjousi yhdessä muodostavat pilotin puolisillan osapaineen negatiivisen takaisinkytkentäohjauksen, joka vastaa päävaiheen komentopaineen tuottamisesta ohjausventtiilin jälkeen. paineensäätö pääventtiilikelan yläkammioon. Pääkela on pääohjaussilmukan vertailu. Ylempi päätypinta toimii pääkelan komentovoimana, kun taas alapäätypinta toimii pääsilmukan paineenmittauspinnana ja takaisinkytkentävoimana. Tuloksena oleva voima voi ohjata puolaa, säätää ylivuotoaukon kokoa ja lopulta saavuttaa tulopaineen P1 paineen säätelyn ja säätelyn.

YF-tyyppinen kolmiosainen samankeskinen ohjauspaineventtiilin rakenne Kuva 1-(- kartioventtiili (ohjausventtiili); 2 - kartio-istukka 3 - venttiilin kansi; 4 - venttiilin runko; 5 - vaimennusreikä; 6 - pääventtiilin ydin; 7 - pääventtiili istuin 8 - pääventtiilin jousi 10 - säätöruuvit;

Työn erittely

Nestepaine vaikuttaa työskennellessään pääkelan ja ohjauskelan paineenmittauspintaan samanaikaisesti. Kun ohjausventtiiliä 1 ei avata, öljy ei virtaa venttiilikammiossa ja pääkelaan molempiin suuntiin vaikuttava paine on sama, mutta koska yläpään tehollinen painealue on suurempi kuin tehollinen painealue alapäässä pääkela on pohja-asennossa resultanttivoiman vaikutuksesta ja venttiiliportti on suljettu. Kun tulopaine kasvaa tarpeeksi avatakseen ohjausventtiilin, neste virtaa pääventtiilikelan ja ohjausventtiilin vaimennusreiän kautta takaisin säiliöön. Vaimennusreiän vaimennusvaikutuksen vuoksi pääkelaan kohdistuu nesteen ylä- ja alasuunnan paine ei ole sama, pääkela liikkuu ylöspäin paine-eron vaikutuksesta, avaa venttiiliportin, havaitsee ylivuodon ja ylläpitää paineen perusvakauden. Ylivuotopainetta voidaan säätää säätämällä ohjausventtiilin paineensäätöjousta.