Kaksinkertainen magneettiventtiili SV2-08-2NCP-M kierteinen patruunaventtiili Hydrauliventtiili

Kaikenlaiset kierteitetyt patruunaventtiilit: rakenne, toimintaperiaate ja suorituskyky

Patruunaventtiilit voidaan jakaa kahteen asennustyyppiin: Slip-in ja Screw-in

Luokka. Slip-in-tyyppiä kutsutaan yleensä kaksisuuntaiseksi patruunaventtiiliksi tai logiikkaelementiksi, joka vaatii yleensä ylimääräisiä ohjausventtiilejä toimiakseen

Tehdä. Ruuvityyppi on tässä artikkelissa kuvattu kierteinen patruunaventtiili, joka voi yleensä täydentää yhden tai useamman itsenäisesti (asennusreiän lataamisen jälkeen)

Hydrauliset toiminnot, kuten varoventtiili, sähkömagneettinen suuntaventtiili, virtauksen säätöventtiili, tasapainoventtiili jne.

Kierteitetyn patruunaventtiilin käyttö

Kierteitetyn patruunaventtiilin suurin ominaisuus on joustava käyttö.

Se voidaan asentaa erikseen yhdellä venttiililohkolla tai kaksoisventtiililohkolla (venttiilitoimittajat voivat yleensä toimittaa tällaisia ​​venttiililohkoja samanaikaisesti)

Se on putkimainen elementti.

Se voidaan asentaa myös hydraulimoottoriin, hydraulipumpun runkoon tai hydraulisylinterin liitäntään ohjausventtiiliksi.

Se voidaan asentaa myös CETOP-liitännällä varustettuun venttiililohkoon pystypinoventtiilinä tai poikittaislevykokoonpanoventtiilinä.

Se voidaan asentaa myös kaksisuuntaisen patruunaventtiilin ohjauskansilevyyn pilottiohjauksena.

Lopuksi se voidaan myös varustaa erityisesti suunnitellulla (puhdas) kierteisellä patruunaventtiilikokoonpanolohkolla,

Kierteitetyn patruunaventtiilin rakenne ja suorituskykyominaisuudet

Kuten kuvassa on esitetty, kaksisuuntainen kierrepatruunatyyppinen suoratoiminen varoventtiilin pistoke, jolla on tyypillinen rakenne, ruuvataan kaksisuuntaisen venttiilin reikään kuvan 2a mukaisesti. Tulo- ja poistoaukko 2 ja järjestelmä on yhdistetty patruunaventtiililohkossa olevien reikien kautta. Pistokkeeseen on asennettu tiivisterengas. Pistoke voidaan asentaa myös vakiolevyventtiilirunkoon, jossa on kierreaukko, tai runkoon, jossa on standardi öljykierre erillisen levyn tai kierreventtiilin muodostamiseksi. Tämä on erityisen tarpeellista kierteitettyjen patruunaventtiilien testauksessa.

Edellä mainittujen kahden reiän lisäksi on kolme ja neljä reikää, ja uudessa kaksisuuntaisessa patruunaventtiilikentässä on vain kaksi reikää. Edellinen on yksinkertaisempi, joustavampi ja kompaktimpi erityyppisten paine-, virtaus- ja suuntaventtiilien muodostamisessa. Kuten kuvasta 4 näkyy, uusi yksisäikeinen lisäosa vaatii neljä lisäosaa, kuten kuvassa 5. Ilmeisesti jälkimmäinen on suurempi ja kalliimpi.