Suoratoiminen sekvenssiventtiili PS08-32 patruunaventtiili Hydrauliventtiili

Lyhyt analyysi suoratoimisen venttiilin ja pilottitoimisen venttiilin välisestä erosta
Suoratoiminen venttiili ja ohjausventtiili on jaettu venttiilin rakenteen mukaan, perusero näiden kahden välillä on, että suoratoimisessa venttiilissä on vain yksi runko ja ohjausventtiilissä kaksi runkoa. Toinen on pääventtiilirunko ja toinen on apuventtiilin runko. Niiden joukossa pääventtiilirunko ei eroa rakenteeltaan paljon suoraan toimivasta tyypistä; Apuventtiilin runkoa kutsutaan myös ohjausventtiiliksi, joka itse asiassa vastaa pienivirtauksen suoratoimista venttiiliä.
Periaatteessa yhtäläisyydet suoratoimisten venttiilien ja pilottiohjattujen venttiilien välillä ovat venttiilin sydämen avaamisen ja sulkemisen ohjaaminen pääventtiilin sydämeen vaikuttavan voiman epätasapainon kautta (mukaan lukien öljynpaine ja jousivoima jne.). ). Suoravaikutteinen tyyppi on, että järjestelmän paineöljy (öljy) vaikuttaa suoraan pääventtiilin sydämeen ja tasapainottaa muiden voimien (kuten jousivoiman) kanssa venttiilin sydämen avaus- ja sulkemistoiminnan ohjaamiseksi; Pilottityyppi muuttaa pääventtiilin sydämeen vaikuttavan voiman tasapainoa apuventtiilin (pilottiventtiilin) ​​venttiilin sydämen avaamisen ja sulkemisen kautta pääventtiilin sydämen avaus- ja sulkemistoiminnan ohjaamiseksi. Koska ohjausventtiili käyttää apuventtiilin sydäntä pääventtiilin voiman tasapainotilaa muuttamaan pääventtiilin ytimen, sen sijaan, että se muuttaa suoraan tulopaineella pääventtiilin voiman tasapainotilaa, on olemassa suora "epäsuora" suhteessa nimen suoraan tyyppiin