Sovelletaan XCMG-kuormaimen siirto-solenoidiventtiiliin 272101035/SV98-T40S

Suhteellinen solenoidiventtiili on uuden tyyppinen automaattinen ohjaustoimilaite, jolla on monia suunnittelutyyppejä. Yleinen on pääkappale ja pilottiventtiili. Pilottiventtiilin kela tehdään tiettynä kapenevana. Sitten integroitua siirtymänvalvontalaitetta ja ajolaitetta käytetään hetkellisen öljyn määrän hallintaan, jotta pääventtiilin öljytilavuutta voidaan hallita epäsuorasti. Seuraava lyhyt esittely esittelee suhteellisen solenoidiventtiilin toiminnan ja suhteellisen solenoidiventtiilin toimintaperiaatteen.

Suhteellisten solenoidiventtiilien ominaisuudet

1) Se voi toteuttaa paineen ja nopeuden vaihtamisen ja välttää iskuilmiön, kun normaalisti avoin kytkinventtiili kääntyy.

2) Kaukosäätö ja ohjelmanohjaus voidaan toteuttaa.

3) Verrattuna ajoittaiseen kontrolliin, järjestelmää yksinkertaistetaan ja komponentit vähenevät huomattavasti.

4) Verrattuna hydrauliseen suhteelliseen venttiiliin, se on pieni koko, painovalo, rakenne yksinkertainen ja alhaiset kustannukset, mutta sen vasteenopeus on paljon hitaampi kuin hydraulinen järjestelmä, ja se on myös herkkä kuormanmuutoksille.

5) Matala teho, matala lämpö, ​​matala melu.

6) Tulipaloa ei tule eikä ympäristön pilaantumista. Lämpötilan muutokset vaikuttavat siihen vähemmän