Varoventtiili Kaivinkoneen solenoidiventtiilin ohjausventtiili Pääventtiili 723-46-48100
Yksityiskohdat
Mitat (P*L*K):standardi
Venttiilin tyyppi:Solenoidin suunnanvaihtoventtiili
Lämpötila:-20~+80 ℃
Lämpötilaympäristö:normaali lämpötila
Sovellettavat toimialat:koneet
Aseman tyyppi:sähkömagnetismi
Sovellettava media:öljytuotteet
Huomiopisteitä
Ylipaineventtiili on hydraulinen paineensäätöventtiili, jolla on pääasiassa jatkuva paineenalennus, paineensäätö, järjestelmän purkaminen ja turvallisuussuojaus hydraulisissa laitteissa. Pumpun kvantitatiivisessa kuristussäätöjärjestelmässä kvantitatiivinen pumppu tarjoaa jatkuvan virtauksen, kun järjestelmän paine kasvaa, virtaustarve vähenee, tällä hetkellä varoventtiili avataan, jotta ylimääräinen virtaus takaisin säiliöön, jotta varmistetaan, että varoventtiilin tulopaine, eli pumpun ulostulopaine on vakio. Varoventtiili on kytketty sarjaan paluuöljypiirissä ja varoventtiilin vastapaineen liikkuvien osien vakautta lisätään. Järjestelmän tyhjennystoiminto on kytkeä magneettiventtiili pienellä ylivuotovirtauksella sarjaan varoventtiilin kauko-ohjainporttiin. Kun sähkömagneetti kytketään päälle, ylipaineventtiilin kauko-ohjainportti kulkee polttoainesäiliön läpi. Tällä hetkellä hydraulipumppu on tyhjennetty ja ylipaineventtiiliä käytetään tyhjennysventtiilinä. Turvasuojatoiminto, kun järjestelmä toimii normaalisti, venttiili suljetaan vain, kun kuorma ylittää määritetyn rajan, ylivuoto avataan ja ylikuormitussuoja suoritetaan, jotta järjestelmän paine ei enää kasva.
Varoventtiilin pääasialliset käyttötarkoitukset ovat seuraavat kaksi kohtaa:
(1) Paineen säätö ja säätö. Jos sitä käytetään hydraulisessa lähteessä, joka koostuu kvantitatiivisesta pumpusta, sitä käytetään pumpun ulostulopaineen säätämiseen paineen pitämiseksi vakiona.
(2) Rajoita painetta. Varoventtiilinä käytettäessä varoventtiili on järjestelmän toimiessa normaalisti suljetussa tilassa ja alkaa vuotaa yli vain, kun järjestelmän paine on suurempi kuin sen asetettu paine, mikä toimii järjestelmän ylikuormitussuojana.
Varoventtiilin ominaisuudet ovat: venttiili ja kuorma haluavat olla rinnakkain, päästöaukko on kytketty takaisin polttoainesäiliöön ja tulopaine on negatiivinen takaisinkytkentä.
Tässä on nopea katsaus suoratoimiseen ylipaineventtiiliin:
Suoratoiminen varoventtiili on varoventtiili, jossa kelaan vaikuttavan pääöljyputken hydraulipaine on suoraan tasapainotettu painetta säätelevän jousivoiman kanssa. Kuten kuvasta 1 näkyy, suoratoiminen varoventtiili muodostaa kolme perusrakennetta venttiiliportin ja paineenmittauspinnan erilaisista rakennetyypeistä johtuen:
Käytä liukuventtiilin tyyppistä ylivuotoporttia, päätypinnan paineen mittausta;
Kartioventtiilityypin ylivuotoportti otetaan käyttöön, ja myös päätypinnan paineen mittausmenetelmä otetaan käyttöön.
Sekä venttiiliportin paineenmittauspintaa että kuristusreunaa käytetään kartioina.
Suoratoiminen varoventtiili koostuu kuitenkin rakenteesta riippumatta kolmesta osasta, kuten paineensäätöjousesta ja paineensäätökahvasta, ylipaineventtiilin portista ja paineenmittauspinnasta.