Yksisuuntainen hydraulilukko CKEB-XCN hydraulisen ohjauskierteen patruunaventtiili

Hydraulisen lukon periaate ja toiminta

Kaksisuuntainen hydraulinen lukko on kaksi hydraulisen ohjauksen takaiskuventtiiliä, joita käytetään yhdessä, käytetään yleensä laakeroidussa hydraulisylinterissä tai moottoriöljypiirissä, käytetään estämään hydraulisylinteri tai moottori raskaassa kuormituksessa oman liukunsa vaikutuksesta, täytyy liikkua , on syötettävä öljyä toiseen suuntaan, öljypiirin sisäisen ohjauksen kautta avatakseen takaiskuventtiilin, jotta öljypiiri kytketään, hydraulisylinteri tai moottori voi toimia. Itse tuotteen rakenteesta johtuen hydraulisylinterin liikkeen aikana kuorman painosta johtuen painehäviö syntyy usein päätyökammiossa, jolloin syntyy tyhjiö ja takaiskuventtiili on kiinni, ja sitten öljyn syöttö jatkuu, jolloin työkammion paine nousee ja sitten sulkuventtiili avataan. Usein avautuvan ja sulkeutuvan toiminnan vuoksi kuormalla on suuri isku ja tärinä putoamisen aikana, joten kaksisuuntaista hydraulilukkoa ei yleensä suositella nopeisiin ja raskaisiin olosuhteisiin, ja sitä käytetään usein pitkä tukiaika ja alhainen liikenopeus. Mikä on kaksisuuntaisen hydraulilukon periaate, onko kaaviota? Kaksi yötaivaan takaiskuventtiiliä muodostavat kaksisuuntaisen hydraulilukon, periaate on, että kaksi hydrauliikan ohjaustakaventtiiliä ottavat toistensa öljypiirin paineen pilottiöljyksi, kun toisessa linjassa ei ole painetta, toinen puoli suljetaan samalla aika. Mikä on kaksisuuntainen hydraulilukko ja mikä on sen periaate

Hydraulista lukkoa voidaan pitää sulkuventtiilinä, se on auki, kun öljyputki on auki, se on kiinni, kun öljyputki on katkaistu, ei pääse läpi öljyä. Sitä käytetään sylinterin sulkemiseen, jotta sylinterissä oleva öljy ei pääse ulos, joten sylinteri ei pääse liikkumaan ja on lukittu, joten sitä kutsutaan hydraulilukoksi. Periaate on samanlainen kuin vaihtoventtiilien toiminta. Nosta työkammion paine ja avaa sitten takaiskuventtiili, jolloin kuorma aiheuttaa suuren iskun ja tärinän putoamisen aikana, kaksisuuntaista hydraulilukkoa ei yleensä suositella nopeisiin raskaan kuormituksen olosuhteisiin, liikettä nopeus ei ole korkea lukituspiiri, jota käytetään yleensä laakerin hydraulisylinterissä tai moottoriöljypiirissä, on syötettävä öljyä toiseen suuntaan. Itse tuotteen rakenteesta johtuen se aiheuttaa usein välittömän painehäviön päätyöontelossa, joten sitä käytetään usein pidempään tukiaikaan. Toistuvan avaus- ja sulkemistoiminnon vuoksi hydraulisylinterin liikeprosessi ja öljyn syöttämisen jatkaminen öljypiirin sisäisen ohjauksen kautta takaiskuventtiilin avaamiseksi, jotta kaksisuuntaiseen hydraulilukkoon kytketty öljypiiri on kaksi. hydraulisen ohjauksen takaiskuventtiilit ja niitä käytetään yhdessä, jolloin syntyy tyhjiö, ja niin että takaiskuventtiili on kiinni, hydraulisylinteri tai moottori voi toimia, täytyy toimia, käytetään estämään hydraulisylinteri tai moottori raskaiden esineiden vaikutuksesta liukumasta alas . Kuorman oman painon takia. Hydraulinen lukko tunnetaan myös nimellä puristus-, lukitusventtiili. Käytetään kaivos-, suunnittelu-, nosto-, satama- ja muiden koneiden jaloissa, teleskooppisissa automaattisissa ja muissa kantavissa sylinterinostureissa, kaivinkoneissa, ahtauskoneissa ja muissa hydraulijärjestelmissä. Koska näissä hydraulijärjestelmissä öljypumpun lopettaessa öljyn syöttämisen tai kun suunnanvaihtoventtiili on keskellä, kantava sylinteri kantaa voiman kahteen suuntaan ja sylinterissä oleva paineöljy on helppo vuotaa ulos raosta. suunnanvaihtoventtiilistä, joten hydraulinen lukko sijoitetaan suunnanvaihtoventtiilin ja sylinterin väliin, mikä voi vaikuttaa paineen ylläpitämiseen, vuotojen estämiseen, kantavan sylinterin männän vakauden varmistamiseen ja koneen normaalin toiminnan varmistamiseen.