Hydraulinen tasapainoventtiili Kaivinkoneen hydraulisylinterin venttiilin ydin CKCB-XFN

Varoventtiilin viisi käyttötapaa

Se voi koostua kolmesta kuristusnopeuden säätöjärjestelmästä. Ylivuoto kytkeytyy päälle vain, kun kuorma ylittää määritellyn rajan (järjestelmän paine ylittää asetetun paineen):1. Kun järjestelmän paine kasvaa, eli pumpun ulostulopaine on vakio (venttiiliportti avautuu usein paineenvaihteluilla). Varoventtiilissä on yleensä kaksi rakennetta, joita käytetään tuottamaan vastapainetta (jono paluuöljypiirissä) ylikuormitussuojaa varten, mikä vähentää virtauksen tarvetta. Kuristusventtiilillä ei ole negatiivista virtauksen takaisinkytkentätoimintoa. Kaasuventtiili ja takaiskuventtiili voidaan yhdistää rinnakkain yksisuuntaiseksi kuristusventtiiliksi, joka ei pysty kompensoimaan kuormituksen muutoksen aiheuttamaa nopeuden epävakautta, kvantitatiivinen pumppu tarjoaa tasaisen virtausnopeuden, kaukopaineensäätimenä, kuten sekvenssiventtiili. Varoventtiiliä käytetään korkea- ja matalapaineisena monivaiheisena ohjausventtiilinä, venttiili on kiinni, paluuöljyn kuristusnopeuden säätöjärjestelmä ja ohituksen kuristusnopeuden säätöjärjestelmä, yleensä vain tilanteissa, joissa kuormitus muuttuu vähän tai nopeuden vakausvaatimukset ovat ei korkea: tyhjennysventtiileille, kvantitatiivisessa pumpun hydraulijärjestelmässä. Käytännön sovelluksissa kuristusventtiili on yleensä venttiili, joka ohjaa nesteen virtausta muuttamalla kuristusosaa tai -pituutta: kvantitatiivisessa pumpun kuristuksen säätöjärjestelmässä turvasuojatoiminto varmistaa varoventtiilin tulopaineen eli sisääntulon. kaasuläpän nopeuden säätöjärjestelmä. Jotta järjestelmän painetta ei enää nosteta (yleensä varoventtiilin asetuspaine ylittää järjestelmän maksimityöpaineen 10% - 20%), suoratoiminen varoventtiili.