Hydraulinen tasapainon venttiilin kaivinosan hydraulisylinterventtiilin ydin CKCB-XFN

Viisi käyttöventtiilin käyttöä

Se voidaan koostua kolmesta kuristusnopeuden hallintajärjestelmästä. Ylivuoto kytketään päälle vasta, kun kuorma ylittää määritetyn rajan (järjestelmän paine ylittää asetetun paineen): 1. Kun järjestelmäpaine kasvaa, ts. Pumpun poistopaine on vakio (venttiilin portti aukeaa usein painevaihteluilla). Aaltoventtiilissä on yleensä kaksi rakennetta, joita käytetään takaisinpaineen (merkkijonon palautusöljypiirin) tuottamiseen ylikuormitussuojausta varten, mikä vähentää virtauksen tarvetta. Kaasuventtiilillä ei ole negatiivista virtauspalautetoimintoa. Kaasuventtiili ja lähtöventtiili voidaan yhdistää yhdensuuntaiseen kaasuventtiiliin rinnakkain, mikä ei voi kompensoida kuormanmuutoksen aiheuttamaa nopeuden epävakautta, kvantitatiivinen pumppu tarjoaa vakiovirtausnopeutta etäpaineen säätelijänä sekvenssiventtiilinä. Aaltoventtiiliä käytetään korkean ja matalan paineen monivaiheisen ohjausventtiilinä, venttiili on suljettu, paluuöljyn kuristusnopeuden säätelyjärjestelmä ja ohituksen kuristimen nopeuden säätelyjärjestelmä, yleensä vain tilanteisiin, joissa kuorma muuttuu vähän tai nopeuden vakausvaatimukset eivät ole korkeat: venttiilien purkamisventtiileille, kvantitatiivisessa pumpun hydrauliikkajärjestelmässä. Käytännöllisissä sovelluksissa kaasuventtiili on yleensä venttiili, joka hallitsee nestevirtausta muuttamalla kuristusleikkausta tai pituutta: Kvantitatiivisessa pumpun kuristussäätelyjärjestelmässä turvallisuusfunktio varmistaa helpotusventtiilin sisääntulon paineen, toisin sanoen sisääntulon kaasunopeuden säätöjärjestelmän. Niin, että järjestelmän paine ei enää nouse (yleensä helpotusventtiilin asetuspaine kuin järjestelmän suurin työpaine 10–20%), suoran toiminnan helpotusventtiilin.