Kaivinkoneen solenoidiventtiili TM90501 hydraulipumpun suhteellinen solenoidiventtiili TM1022381

Solenoidiventtiilin yleiset vikakohdat

1. Solenoidiventtiilin sisäinen kuluminen: Pitkäaikaisen käytön jälkeen magneettiventtiilin osien kuluminen johtaa huonoon sisäiseen tiivistykseen, mikä johtaa ilmavuotoon ja muihin ongelmiin.

2. Kelavaurio: Sähköisku ja korkea lämpötila vaikuttavat magneettiventtiilin kelaan pitkäaikaisen käytön aikana, mikä voi johtaa kelan vaurioitumiseen.

3. Jousivika: Solenoidiventtiilin jousi voi vääntyä, elastinen heikkeneminen tai vikaantuminen normaalin käytön aikana, mikä johtaa siihen, että magneettiventtiili ei toimi kunnolla tai ei toimi paikallaan.

4. Vuoto: solenoidiventtiilin sisäinen tiiviste tai kelan vauriot ja muut tekijät voivat johtaa vuotoilmiöön, joten magneettiventtiili ei voi toimia normaalisti.

5. Kaasupolun tukos: Pölyn ja roskien kerääntyminen solenoidiventtiilin ympärille voi johtaa kaasupolun tukkeutumiseen, jolloin magneettiventtiili ei toimi normaalisti.

6. Mekaaninen vika: mekaanisten osien vauriot, virhesäätö ja muut tekijät voivat johtaa solenoidiventtiilin jumiutumiseen, liikkumattomuuteen ja muihin vioihin.

7. Kelan oikosulku tai katkeaminen:

Havaitsemismenetelmä: Käytä ensin yleismittaria mittaamaan sen on-off, vastusarvo lähestyy nollaa tai ääretöntä,
Tämä tarkoittaa, että kela on lyhyt tai rikki. Jos mitattu resistanssi on normaali (noin kymmeniä ohmeja), se ei tarkoita, että kelan pitää olla hyvä (mitasin kerran solenoidikelan resistanssiksi noin 50 ohmia, mutta magneettiventtiili ei toimi, kelan vaihdon jälkeen kaikki on normaali), suorita seuraava viimeinen testi: etsi pieni ruuvimeisseli, aseta se metallitangon lähelle solenoidin kelan läpi ja kytke sitten magneettiventtiili. Jos se tuntuu magneettiselta, niin solenoidiventtiilin kela on hyvä, muuten se on huono.

8.Pistoke-/pistorasian ongelma:

Vian oireet:
Jos solenoidiventtiili on sellainen, jossa on pistoke/pistorasia, pistorasiassa voi olla metallijousiongelma (kirjoittaja on havainnut), pistokkeen johdotusongelma (kuten virtajohdon liittäminen maadoitusjohtoon) ja muita syistä, että virtaa ei voida lähettää kelaan. On parasta tottua tapaan ruuvata kiinnitysruuvi sen jälkeen, kun pistoke on pistorasiassa, ja kiinnitysmutteri kelaan olevan kelatangon jälkeen.