Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Kaivinkoneen solenoidiventtiili TM66001 24V 20bar hydraulipumppu suhteellinen solenoidiventtiili

Lyhyt kuvaus:


  • Malli:TM66001
  • Tyyppi :Suhteellinen solenoidiventtiili
  • Puun rakenne:hiiliteräs
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Yksityiskohdat

    Takuu:1 vuosi

    Tuotenimi:Lentävä Härkä

    Lähtöisin:Zhejiang, Kiina

    Venttiilin tyyppi:Hydraulinen venttiili

    Materiaali runko:hiiliteräs

     

    Paineympäristö:tavallinen paine

    Sovellettavat toimialat:koneisto

    Sovellettava media:öljytuotteet

    Huomiopisteitä

       

    Kaivinkoneen solenoidiventtiilin toimintaperiaate
     

    Kaivinkone käyttää pääasiassa suoratoimista solenoidiventtiiliä, jonka etuna on kätevä ohjaus, nopea toiminta, helppo saavuttaa kauko-ohjaus ja se voi toimia normaalisti tyhjiössä, alipaineessa ja nollapaineessa.Kaivinkoneen solenoidiventtiilin sisällä on suljettu kammio, venttiilirunko on kammion keskellä ja venttiilirungon kaksi päätä on konfiguroitu sähkömagneeteilla tarpeen mukaan tai vain toinen pää on konfiguroitu sähkömagneeteilla.Käyttämällä induktanssiperiaatteen tuottamaa magneettista voimaa ohjauskela liikkuu saavuttaakseen öljypiirin käännöksen, kun sähkömagneettikela on jännitteinen, sähkömagneetti vetää vastakkaiseen suuntaan ja työntää kelaa liikkumaan imusuuntaan, tukkien tai paljastaen siten erilaisia ​​öljynreikiä ja öljyä pääsee eri putkiin ohjeiden mukaisesti.Jos solenoidiventtiilin solenoidikäämi palaa tai katkeaa, se ei voi tuottaa magneettista voimaa, eikä venttiilin sydäntä voida siirtää, eikä kaivinkone voi suorittaa siihen liittyviä toimintoja.

    Hydraulipumpun solenoidiventtiilissä on yleensä kaksi, yksi on TVC-magneettiventtiili, toinen on LS-EPC-magneettiventtiili, ensimmäinen on vastuussa moottorin nopeusanturin signaalin tunnistamisesta, moottorin tehon ja hydraulipumpun säätämisestä. tehon vastaavuus, jos vaurioitunut, joko moottori on täynnä autoa, teho on riittämätön tai moottoria on vaikea käynnistää.
    Jälkimmäinen on vastuussa kuljettajan toiminnan ja ulkoisen kuorman koon muutosten havaitsemisesta, jos se vaurioituu, se aiheuttaa kaivun heikkoutta, koko koneen hidasta toimintaa, huonoa mikrotoimintakykyä ja nopean vaihteen puuttumista.On huomioitava, että ennen ja jälkeen pumppua on yksi TVC-solenoidiventtiili ja vain yksi LS-EPC-magneettiventtiili.
    Hydraulipumpun käyttöakseli ei kestä säteittäistä voimaa ja aksiaalivoimaa, joten hihnapyöriä, hammaspyöriä, hammaspyöriä ei saa asentaa suoraan akselin päähän, yleensä kytkimellä käyttöakselin ja pumpun käyttöakselin yhdistämiseksi.
    Jos valmistussyistä pumpun ja kytkimen koaksiaaliaste ylittää standardin ja asennuksen aikana esiintyy poikkeamaa, keskipakovoima lisää kytkimen muodonmuutosta pumpun nopeuden kasvaessa ja keskipakovoima kasvaa.Seurauksena on noidankehä, tärinän ja melun seurauksena, mikä vaikuttaa pumpun käyttöikään.Lisäksi on muita vaikuttavia tekijöitä, kuten kytkintapin löystyminen ja ajoittainen kiristäminen, kumirenkaan kuluminen ja vaihtamatta jättäminen ajoissa.

    Tuotteen erittely

    TM66001 (3) (1) (1)
    TM66001 (2) (1) (1)
    TM66001 (1) (1) (1)

    Yritystiedot

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Yrityksen etu

    1683343974617

    Kuljetus

    08

    FAQ

    1683338541526

    Liittyvät tuotteet


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Liittyvät tuotteet