393000M024 Kaivinkoneen hydraulipumpun solenoidiventtiili suhteellinen solenoidiventtiili 3768317

Ero sähköisen verrannollisen venttiilin ja solenoidiventtiilin välillä

Venttiilivirtauksen ohjaus voidaan jakaa kahteen tyyppiin:
 

Yksi on kytkimen ohjaus: joko täysin auki tai kokonaan kiinni, virtausnopeus on joko suurin tai pienin, ei ole välitilaa, kuten tavallinen sähkömagneettinen läpivientiventtiili, sähkömagneettinen suunnanvaihtoventtiili, sähköhydraulinen suunnanvaihtoventtiili.Toinen on jatkuva ohjaus: venttiiliportti voidaan avata minkä tahansa avausasteen tarpeen mukaan, mikä säätelee läpivirtauksen kokoa, tällaisissa venttiileissä on manuaalinen ohjaus, kuten kuristusventtiilit, mutta myös elektronisesti ohjattu, kuten suhteellinen venttiilit, servoventtiilit.Suhteellisen venttiilin tai servoventtiilin käytön tarkoitus on siis: saavuttaa virtauksen säätö elektronisella ohjauksella (tietysti rakenteellisten muutosten jälkeen voidaan saavuttaa myös paineensäätö jne.), koska kyseessä on kuristussäätö, täytyy olla energiahäviö, servo venttiili ja muut venttiilit ovat erilaisia, sen energiahäviö on suurempi, koska se tarvitsee tietyn virtauksen ylläpitääkseen esivaiheen ohjausöljypiirin toimintaa.
Sähkömagneettinen venttiili (Sähkömagneettinen venttiili) on sähkömagneettisten käyttö

Suhteellisen solenoidiventtiilin toimintaperiaate
   

Sähköhydraulinen suhteellinen venttiili on suhteellinen sähkömagneetin syöttöjännitesignaali venttiilissä vastaavan toiminnan tuottamiseksi, jotta työventtiilin kelan siirtymä, venttiiliportin koko muuttuu ja paine- ja virtauslähtökomponentit täydentävät tulojännitteeseen verrannollisia.Kelan siirtymä voidaan syöttää takaisin myös mekaanisesti, hydraulisesti tai sähköisesti.Sähköhydraulisella suhteellisella venttiilillä on erilaisia ​​muotoja, helppokäyttöinen sähkö- ja tietokoneohjaus erilaisille sähköhydraulisille järjestelmille, korkea ohjaustarkkuus, joustava asennus ja käyttö sekä vahva saastumisenestokyky ja muita etuja, sovelluskenttä laajenee .Viime vuosina liitettävien suhteellisten venttiilien ja suhteellisten monitieventtiilien kehityksessä ja tuotannossa on otettu täysin huomioon rakennuskoneiden ominaisuudet pilottiohjauksella, kuormantunnistimella ja paineen kompensointitoiminnoilla.Liikkuvien hydraulikoneiden yleisen teknisen tason parantaminen on erittäin tärkeää.