Tekniset kaivoskoneiden osat Hydraulisten venttiilipatruunoiden tasapainotusventtiiliCBBD-LJN

Varoventtiilin tekniset ominaisuudet

Pilottiohjattu, tasapainotettu liukuventtiilirakenteen rajoitusventtiili on normaalisti suljettu paineensäätöventtiili. Kun tulopaine (portti 1) saavuttaa venttiilin asetusarvon, venttiili alkaa vuotaa yli polttoainesäiliöön (portti 2) ja säätää painetta kaasulla. Tällaisella venttiilillä on korkea paineensäätötarkkuus, pieni paineen vaihtelu virtausnopeudella, tasainen säätö, pieni melu ja kohtalainen vastenopeus.
Kaikki 2-porttiset varoventtiilit (paitsi ohjausvaroventtiilit) ovat vaihdettavissa kooltaan ja toiminnaltaan (esim. tietyn kokoonpanon kokoisella venttiilillä on sama virtausreitti, sama liitin).

Voi hyväksyä Zda-paineen suussa 2; Soveltuu käytettäväksi poikkiportin ylivuotoöljypiirissä. Jos sitä käytetään ylivuotoöljylinjassa poikkiportissa, ota huomioon kelan vuoto.

Z-min on asetettu arvoon 75psi (5bar) kaikilla jousialueilla.
Ei sovellu käytettäväksi kuorman lukitussovelluksissa liukuventtiilin vuotamisen vuoksi.
Vastapaine säiliön portissa (portti 2) kasvaa suoraan 1:1 venttiilin asetettuun arvoon.
Päälavan vaimennusreiät on suojattu lialta.
EPDM-tiivisteillä varustettuja patruunaventtiilejä voidaan käyttää fosfaattiesterihydrauliikkaöljyjärjestelmissä. Altistuminen öljypohjaisille hydraulinesteille tai voiteluöljyille voi vaurioittaa tiivisterengasta.

Kelluva rakenne vähentää mahdollisuutta sisäosien tarttumiseen liiallisesta asennusmomentista tai tunkin/patruunan venttiilin koneistusvirheistä johtuen

hydrauliventtiilien rooli

Hydrauliventtiilejä on useita erilaisia, ja niissä on silti joitain yhteisiä peruskohtia. Esimerkiksi:
(1) Rakenteellisesti kaikki venttiilit koostuvat venttiilirungosta, puolasta (kiertoventtiili tai liukuventtiili) sekä elementtejä ja komponentteja (kuten jouset ja sähkömagneetit), jotka ohjaavat puolan toimintaa.
(2) Toimintaperiaatteen kannalta kaikkien venttiilien aukon koon, venttiilin sisään- ja ulostulon välisen paine-eron ja venttiilin läpi kulkevan virtauksen välinen suhde on linjassa aukon virtauksen kanssa.
Vain eri venttiiliohjauksen parametrit ovat erilaisia.

Hydrauliventtiili on automaattinen komponentti, jota käytetään paineöljyllä, sitä ohjataan paineventtiilin paineöljyllä, yleensä yhdistettynä sähkömagneettiseen paineventtiiliin, voidaan käyttää vesivoimalaitosöljyn, kaasun, vesiputkijärjestelmän kauko-ohjaukseen. Käytetään yleisesti kiinnitykseen, ohjaukseen, voiteluun ja muihin öljypiireihin. On suoran toiminnan tyyppiä ja pioneerityyppiä, monikäyttöistä pioneerityyppiä. Hydrauliventtiilin roolia käytetään pääasiassa järjestelmän haaran öljynpaineen vähentämiseen ja stabilointiin, ja sitä käytetään usein puristamiseen, ohjaamiseen, voiteluun ja muihin öljypiireihin. On olemassa suora liikkuva tyyppi, johtava tyyppi ja superpositiotyyppi. Komponentti, jota käytetään hydraulisessa voimansiirrossa säätämään nesteiden painetta, virtausta ja suuntaa. Paineensäätöventtiiliä kutsutaan paineensäätöventtiiliksi, virtauksen säätöventtiiliä kutsutaan virtauksen säätöventtiiliksi ja säätöä päälle, pois ja virtaussuunta kutsutaan suunnansäätöventtiiliksi. Hydrauliventtiilien luokittelu: luokitus toiminnan mukaan: virtausventtiili (kuristin, nopeudensäätöventtiili, vaihtoventtiili, keräysventtiili, vaihtoventtiilin keruuventtiili), paineventtiili (alennusventtiili, paineenalennusventtiili, sarjaventtiili, tyhjennysventtiili), suuntaventtiili ( sähkömagneettinen suunnanvaihtoventtiili, manuaalinen suunnanvaihtoventtiili, takaiskuventtiili, hydraulisen ohjauksen takaiskuventtiili)