Suunnittelun kaivoskoneen osat hydraulisen venttiilin patruunan tasapainotusventtiilin rpge-lcn

Hydrauliventtiili on automaattinen paineöljyllä käytetty komponentti, jota ohjataan paineventtiilin paineöljyllä, yleensä yhdistettynä sähkömagneettiseen paineventtiiliin, voidaan käyttää vesivoima -aseman öljyn, kaasun, vesiputkijärjestelmän kaukosäätimeen. Yleisesti käytetty puristamiseen, hallintaan, voiteluun ja muuhun öljypiiriin. Siellä on suora toimintatyyppi ja edelläkävijätyyppi, monikäyttöinen edelläkävijä. Hydraulisen venttiilin roolia käytetään pääasiassa järjestelmän haaran öljypaineen vähentämiseen ja vakauttamiseen, ja sitä käytetään usein kiinnittämiseen, hallintaan, voitelu- ja muihin öljypiiriin. Siellä on suora liikkuvatyyppi, johtava tyyppi ja superpositiotyyppi. Komponentti, jota käytetään hydraulisessa läpäisyssä nesteiden paineen, virtauksen ja suunnan ohjaamiseksi. Paineenohjausventtiiliä kutsutaan paineen säätöventtiiliksi, virtauksen säätöventtiiliä kutsutaan virtauksen ohjausventtiiliksi ja ohjausta, pois päältä ja virtaussuuntaan kutsutaan suunnanohjausventtiiliksi. Hydrauliventtiilien luokittelu: Luokittelu toiminnalla: Virtausventtiili (kaasuventtiili, nopeuden säätävä venttiili, sukeltajaventtiili, keräysventtiili, diverterin keräysventtiili), paineventtiili (helpotusventtiili, paineen vähentävä venttiili, sekvenssiventtiili, purkamisventtiili), suuntaventtiili (sähkömagneettinen valvontaventtiili)

Pilottiherätysventtiilit ovat saatavana useissa kokoonpanoissa. Tyypillinen kolmen osan samankeskinen rakenne Pilot-helpotusventtiili, joka koostuu kahdesta osasta: pilottiventtiili ja pääventtiili.

Pääventtiilin päähenkilösyn ja painosäätelän säätelevä jousen vaimennusreikä (kiinteä kaasureikä) muodostavat lentäjän puoliltaan osittaisen paineen negatiivisen palautteen hallinnan, joka vastaa päävaiheen komentopaineiden tarjoamisesta Pilot-venttiilin paineen asetuksen jälkeen pääventtiilin pääkammion yläkammioon. Pääkelo on pääohjaussilmukan vertailu. Yläpään kasvot toimii pääkelan komentovoimana, kun taas alapäät toimii pääryhmän paineen pintana ja toimii palautteena. Tuloksena oleva voima voi ajaa kelaa, säätää ylivuotoportin kokoa ja saavuttaa lopulta tuloksen P1 paineen säätämisen ja säätelyn tarkoitus.

YF -tyypin kolmen levyn samankeskinen ohjaajaventtiilin rakenne Kuva 1 - ( - kartioventtiili (ohjaajaventtiili); 2 - kartioistuin 3 - venttiilin kansi; 4 - venttiilin runko; 5 - vaimennusreikä; 6 - pääventtiilin ydin; 7 - pääistuin; 8 - pääventtiilin jousi; 9 - paineen asetus (pilottiventtiili) jousi; 10 - säätävät ruuvit; 11 - säädä käsilevy