Kaksisuuntainen takaiskuventtiili SV6-10-2NCSP kierrekasettihydrauliventtiili

Hydraulijärjestelmän patruunaventtiilien edut
     

Koska patruunan logiikkaventtiili on standardoitu kotimaassa ja ulkomailla, onko kansainvälinen standardi ISO, saksalainen DIN 24342 ja maamme (GB 2877 -standardi) ovat määrittäneet maailman yleisen asennuskoon, mikä voi tehdä eri valmistajien patruunoiden osista olla vaihdettavissa, eikä siihen liity venttiilin sisäistä rakennetta, mikä antaa myös hydrauliventtiilin suunnittelulle runsaasti kehittämisen varaa.
     

Patruunalogiikkaventtiili on helppo integroida: useita komponentteja voidaan keskittää lohkorunkoon muodostamaan hydraulilogiikan ohjausjärjestelmä, joka voi vähentää tavanomaisista paine-, suunta- ja virtausventtiileistä koostuvan järjestelmän painoa 1/3 - 1/ 4, ja tehokkuutta voidaan lisätä 2 % - 4 %.

Nopea reaktionopeus: Koska patruunaventtiili on istukkaventtiilirakenne, puola alkaa valua öljyä heti, kun se lähtee tiivisteestä. Päinvastoin, liukuventtiilirakenteen on viimeisteltävä peittomäärä ennen öljypiirin kytkemisen aloittamista, ja aika ohjauskammion paineenpoistoon ja patruunaventtiilin avaamiseen on vain noin 10 ms, ja reaktionopeus on nopea.
       

Kierteitetyn patruunaventtiilin rakenne ja suorituskykyominaisuudet

Kuten kuvassa on esitetty, kaksisuuntainen kierrepatruunatyyppinen suoratoiminen varoventtiilin pistoke, jolla on tyypillinen rakenne, ruuvataan kaksisuuntaisen venttiilin reikään kuvan 2a mukaisesti. Tulo- ja poistoaukko 2 ja järjestelmä on yhdistetty patruunaventtiililohkossa olevien reikien kautta. Pistokkeeseen on asennettu tiivisterengas. Pistoke voidaan asentaa myös vakiolevyventtiilirunkoon, jossa on kierreaukko, tai runkoon, jossa on standardi öljykierre erillisen levyn tai kierreventtiilin muodostamiseksi. Tämä on erityisen tarpeellista kierteitettyjen patruunaventtiilien testauksessa.

Edellä mainittujen kahden reiän lisäksi on kolme ja neljä reikää, ja uudessa kaksisuuntaisessa patruunaventtiilikentässä on vain kaksi reikää. Edellinen on yksinkertaisempi, joustavampi ja kompaktimpi erityyppisten paine-, virtaus- ja suuntaventtiilien muodostamisessa. Kuten kuvasta 4 näkyy, uusi yksisäikeinen lisäosa vaatii neljä lisäosaa, kuten kuvassa 5. Ilmeisesti jälkimmäinen on suurempi ja kalliimpi.