Kolmen aseman nelisuuntainen N-tyypin peruutusventtiili SV08-47B

Kolmen aseman nelisuuntainen sähkömagneettinen suuntaventtiili on uusi tuote, joka on kehitetty G-sarjan trukkien kuorma-autoille, ja se on saanut kansallisen patentin. Se on olennainen komponentti kaikenlaisten trukkien sähköhydrauliseen kääntämiseen. Laadun varmistamiseksi solenoidiventtiilin entinen tehon testistandardi on täysin kansainvälisten standardien mukainen: Öljyn lämpötilan ankarissa olosuhteissa 130 astetta ja nimellisjännite miinus 15%, se täyttää suorituskykyvaatimukset.

Kolmen asennon nelisuuntainen sähkömagneettinen suuntaventtiili on kolme haittaa, kuten suuri tilavuus, huono värjäytyminen ja vedenpitävä suorituskyky, ja sen käyttöympäristö on suuresti rajoitettu. Uusi kolmen aseman nelisuuntainen sähkömagneettinen suuntaventtiili on parantanut rakennesuunnittelua, prosessisuunnittelua ja materiaalien valintaa. Verrattuna perinteiseen solenoidiventtiiliin, tilavuus pienennetään 1/3: lla, ja sillä on vahva iskunkestävä ja vedenpitävä suorituskyky.

Etu

Tarkka toiminta, korkea automaatiotaso, vakaa ja luotettava työ, mutta se on liitettävä ajo- ja jäähdytysjärjestelmällä, ja sen rakenne on monimutkaisempi; Levyrakenne on yksinkertainen, ja sitä käytetään enimmäkseen tuotantoprosessissa pienellä virtauksella.

Petroleum-, kemikaali-, kaivos- ja metallurgisten teollisuudenalojen kuusisuuntainen kääntöventtiili on tärkeä nesteen kääntämislaite. Venttiili on asennettu putkilinjaan, joka välittää voiteluöljyä ohuessa öljyn voitelujärjestelmässä. Vaihtamalla tiivistyskokoonpanon suhteellinen sijainti venttiilirungossa, venttiilin rungon kanavat on kytketty tai irrotettu, jotta voidaan hallita nesteen kääntämistä ja käynnistystä.

Luokitella

(1) Moottorin suuntaohjausventtiili, joka tunnetaan myös nimellä matkaventtiili.

(2) Sähkömagneettinen suuntaventtiili, joka on suuntaohjausventtiili, joka käyttää sähkömagneettista vetovoimaa venttiilin ytimen transposition ohjaamiseksi.

(3) sähköhydraulinen suuntaventtiili, joka on yhdistelmäventtiili, joka koostuu sähkömagneettisesta suuntaventtiilistä ja hydraulisesta suuntaventtiilistä.

(4) Manuaalinen suuntaohjausventtiili, joka on suuntaohjausventtiili, joka käyttää manuaalista työntövivua manipuloidakseen kelan siirron.