Sopii Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670 Polttoaineen ajoneuvojen lisävarusteisiin

Jos polttoaineen mittausyksikkö vaurioituu, polttoaineen ruiskutuslaite katkaisee ja öljyn sisääntulon mittausolenoidiventtiili on täysin suljettu, mikä voi estää öljykiskon paineen jatkamisen.

Polttoaineenmittausyksikkö on erittäin tarkka komponentti, ja jos käytät yleensä huonolaatuista bensiinisuodatinta, se voi aiheuttaa vaurioita polttoaineen mittausyksikölle. Bensiinisuodatin voi suodattaa bensiinin kosteutta ja epäpuhtauksia, jos ala -arvoisen bensiinisuodattimen käyttö johtaa lisääntyneeseen kosteuteen tai bensiinin epäpuhtauksiin, mikä johtaa polttoaineen mittausyksikön vaurioihin.

Polttoaineenmittausyksikkö on asennettu korkeapaineöljypumpun imuasentoon. Tämä osa voi säätää polttoaineen syöttöä ja painetta. Tätä osaa hallitsee ECU. Jos polttoaineen mittausyksikkö vaurioituu, vikavalo valaisee kojelaudassa ja ECU katkaisee moottorin polttoaineen ruiskutuksen. Jos tämä vika tapahtuu ajon aikana, vaaditaan hinausauto tällä hetkellä.

Automotiivipolttoaineen mittausyksikkö, joka tunnetaan myös nimellä polttoaineen mittausventtiili, meitä voidaan pitää säädettävänä koon hanalla, se on asennettu korkeapaineiseen öljypumpun sisääntuloasentoon, ECU säätää ja käytetään polttoaineen syöttö- ja polttoaineenpainearvon säätämiseen.

Öljypumpun mittausyksikkö on suhteellinen solenoidiventtiili, joka voidaan jakaa kahteen tyyppiin suunnittelurakenteesta: yksi on normaalisti avoin mittausyksikkö ja toinen on normaalisti suljettu mittausyksikkö.

1, yleensä avoin mittausyksikkö sopii pääasiassa kuljetusajoneuvoihin. Kun ohjauskela ei ole virrassa, polttoaineen mittausyksikkö kytketään päälle, jotta polttoaineen maksimaalinen virtaus saadaan öljypumppuun. ECU lisää tai vähentää öljyn tilavuutta muuttamalla korkeapaineöljypumpun poikkileikkauspinta-ala pulssisignaalilla. Lyhyesti: Venttiili ei ole sammutettu, kun se ei ole käynnissä, sitä suurempi virta, sitä enemmän venttiili on suljettu!