Sopii Carter-kaivukoneen lisävarusteiden suhteelliselle solenoidiventtiilille 333-8242

Koska kierteinen patruunaventtiili käynnistyy myöhemmin kuin perinteinen levy- ja putkityyppi, ja sen tilavuus ja asettelu rajoittavat, sillä on joitain varhaisia ​​ominaisuuksia.

Se ei ole yhtä hyvä kuin perinteinen levy- ja putkityyppi, mikä ilmenee erityisesti ylipaineventtiilin hystereesissä, shunttiventtiilin shunttitarkkuudessa ja virtausventtiilin liikkeessä

Valtion vastausteho ja niin edelleen. Kuten jo mainittiin, kierteisten patruunaventtiilien varhainen kehitys johtui kävelykoneiston tarpeista

Koska niitä rajoittaa tila ja paino, niissä on käytettävä kierrepatruunaventtiilejä, eikä suorituskyky ole niin vaativa. Kierrekasettiventtiilillä

Nyt joidenkin yritysten tuotteet ovat saavuttaneet saman tai saman tason kuin perinteiset venttiilit ja niitä käytetään myös kiinteisiin laitteisiin

Hydraulinen paine. Edellä mainituista teknisistä ja taloudellisista syistä johtuen hydrauliventtiilien integroitu asennusmuoto on nykyään karkeasti muodostanut tällaisen kuvion.

1) Suuri virtausjärjestelmä, virtausnopeus on noin 400-1000 litraa/min tai enemmän, pääpiiri käyttää pääasiassa kansilevyn patruunaventtiiliä.

Ohjaussilmukka koostuu levyventtiilistä, pinoventtiilistä tai kierteitetystä patruunaventtiilistä.

2) Massatuotetuissa komponenteissa, karkeasti yli kymmeniä tuhansia kappaleita vuodessa, käytetään usein erikoisventtiilejä tai erityisiä venttiililohkoja, joita myös tulisi käyttää

Käytä joitain kierteisiä patruunaventtiilejä.

3) Järjestelmä, jossa on pieni erätuotanto, kymmeniä kappaleita vuodessa, päällekkäisten venttiilien käyttö on taloudellisempaa, joustavampaa ja suunnittelutuotantosykli on lyhyt.

Pinoamislohkoja käytetään laajalti myös kierteitetyissä patruunaventtiileissä.

4) Erätuotanto keskellä järjestelmää, sovelluskohtaisten integroitujen lohkojen yhteinen käyttö. Niistä virtaus pienten järjestelmien, usein kaikki käyttävät etanoita

Aallotettu patruunaventtiili. Jotkut käyttävät ISO-liitäntälevyn kääntöventtiiliä ja kierrekasettiventtiiliä.

5) Kävelyhydraulisessa paineessa on perinteisistä syistä johtuen myös suunnanvaihtoventtiili varsin yleistä käyttää lasturakennetta. Vaikka käänne on otettu

Käytä näiden kauko-ohjainvälineiden elektronista tai pneumaattista ohjausta, mutta säilytä myös kahva ihmisen toiminnan keinona, jos vika ilmenee. Muut ohjausventtiilit

Integroitu lohko kierteisellä patruunaventtiilillä.

6) Puhtaiden putkimaisten komponenttien käyttö, jotka voivat suorittaa vain yhden toiminnon, on vähentynyt. Vaikka eri syistä se on tarpeen tehdä

Putkiliitännässä käytetään usein myös venttiililohkoa, jossa on putkimainen rajapinta, joka koostuu kierteitetystä patruunaventtiilistä.

7) Myös levytyyppisten virtaus- ja paineventtiilien käyttö vähenee ja korvataan pinotyyppisellä kierteitetyllä patruunaventtiilillä.