PW160-7 -helkuventtiili 723-30-91200 kaivinalus lisävarusteet Pääventtiilin hydraulipumppu

Solenoidiventtiili käyttää sähkömagneettia venttiilin ytimen työntämiseen paineilman suunnan ohjaamiseksi, säätäen siten pneumaattisen toimilaitteen kytkimen suuntaa.
Sähkömagneetti, jota käytetään solenoidiventtiilin käyttämiseen, on jaettu AC: hen ja DC: ksi:

1. AC -sähkömagneetin jännite on yleensä 220 volttia. Sille on ominaista suuri lähtöteho, lyhyt peruutusaika ja alhainen hinta. Kuitenkin, kun venttiilin ydin on jumissa tai imu ei riitä ja rautaydin ei imetä, sähkömagneetti on helppo polttaa liiallisen virran takia, joten toimiva luotettavuus on heikko, vaikutuksen vaikutus ja käyttöikä on alhainen.

2.DC -sähkömagneettijännite on yleensä 24 volttia. Sen edut ovat luotettavaa työtä, ei siksi, että itiö on juuttunut ja palanut, pitkä käyttöikä, pieni koko, mutta lähtöteho on pienempi kuin AC -sähkömagneetti, ja jos tasavirtalähde ei ole korjauslaitteiden tarve.
Sähkömagneettisen kääntämisventtiilin toiminnan luotettavuuden ja elämän parantamiseksi märkä sähkömagneettia käytetään viime vuosina yhä laajemmin kotona ja ulkomailla, tätä sähkömagneettia ja liukuventtiilin työntötankoa ei tarvitse sinetöidä, poistamalla kitka O-muotoisella tiivistysrenkaassa, sen sähkömagneettisen kelan, joka on myös lämmitetty, niin että se on lämmitetty, niin että se on myös lämmitetty, joten se on lämmitetty toisella muovilla, ei toisella metallikuorella. Luotettava työ, pieni vaikutus, pitkä käyttöikä.
Toistaiseksi kotona ja ulkomailla sijaitseva solenoidiventtiili on jaettu kolmeen periaatteessa olevaan luokkaan (nimittäin: suora toimitustyyppi, askel lasten pilottityyppi) ja venttiilin levyn rakenteen ja materiaalin eroista ja periaatteellisista eroista jaetaan kuuteen alaluokkaan (suora toimivan diafragmirakenne, askel kaksoislevyn rakenne, pilottirakenne, suora toimiva pistoonirakenne, askel suoraan toimiva Piston rakenne, pilottirakenne).

Kasettiventtiilit tarjoavat laitteiden suunnittelijoille monia etuja tavanomaisten integroiduissa venttiililohkoissa:

1. Järjestelmän integroitu venttiililohko yksinkertaistaa koneen putkilinjaa.
Venttiililohkon suunnittelu laitteiden vaatimusten täyttämiseksi on parempi kuin laitteiden suunnittelu hydraulijärjestelmän vaatimusten täyttämiseksi. Asennuskustannukset vähenevät yleensä huomattavasti

2. Lopeta vuodot.
Ulkoinen vuoto on usein pääasiallinen syy hydraulisten järjestelmien rajoitetulle levitykselle, ja integroidun venttiililohkon venttiilireiän asennettu O-rengas voi poistaa ulkoisen vuodon.

3. Integroidun silmukan venttiililohkon seisokit ja ylläpitoaika vähenee huomattavasti, ja komponentin korvaaminen ei vaikuta siihen liittyvään putkilinjaan tai sitä ei ratkaista
Hän osat.

4. Integroitu hydraulipiiri voidaan keskittää yhdellä koneella tai dispergoitua tiettyjen tarpeiden vuoksi putkilinjan optimoimiseksi.
Asennuksen kannalta erityisiä asennusvaatimuksia ei ole. Mukautettu kierteitetty insertti integroidut venttiililohkot tarjoavat vertaansa vailla olevan joustavuuden
Sukupuoli.