Yksisuuntainen takakortin CCV12-20 hydraulijärjestelmää

Yksisuuntainen venttiilin ominaisuudet

Jokainen takaiskuventtiili testataan typen tiiviyden suhteen suurimmassa työpaineessa.

CV -tyyppi

Kello 1. Joustava tiivistysrengasistuin, melu, tehokas tarkistus;

2. Suurin työpaine: 207 bar (3000 psig);

3. Erilaiset lopetus- ja venttiilin kehon materiaalit.

CH -tyyppi

Kello 1. Kelluva tiivistysrengas estämään epäpuhtauksien vaikuttamisen tiivistykseen;

2. Suurin työpaine: 414 bar (6000 psig);

3. Erilaiset lopetus- ja venttiilin kehon materiaalit.

CO -tyyppi

1. integroitu venttiilin runko kompaktilla rakenteella;

2. Suurin työpaine: 207 bar (3000 psig);

3. Erilaiset lopetus- ja venttiilin kehon materiaalit.

COA -tyyppi

1. integroitu venttiilin runko kompaktilla rakenteella;

2. Suurin työpaine: 207 bar (3000 psig);

3. Erilaiset lopetus- ja venttiilin kehon materiaalit.

CL -tyyppi

1. Suurin työpaine: 414 bar (6000 psig);

2. Erilaisia ​​lopettamisia ja venttiilin rungon materiaaleja;

3. Yhdistetty konepellisuunnittelu, turvallisempi, kaikki-metallirakenne, vaakasuora asennus, konepellimutteri yläosassa.

takaventtiili

Taustaventtiileissä on laaja käyttötarkoituksia, ja tyyppejä on monia. Seuraavia on yleisesti käytetty tarkistusventtiilit vedenotosta ja lämpöä varten:

1. Jousityyppi: Neste nostaa jousen ohjaamaa levyä alhaalta yläpuolelle paineen mukaan. Kun paine katoaa, jousvoima painaa levyn alas ja neste on tukkeutunut virtaamasta taaksepäin. Käytetään usein pienempiin tarkistusventtiileihin.

2. Painovoimatyyppi: Samanlainen kuin jousityyppi, se suljetaan levyn painovoiman avulla takavirtauksen estämiseksi.

3. Kääntötyyppi: Neste virtaa suoraan venttiilin rungon läpi ja pyörivä levy toisella puolella työnnetään paineessa. Kun paine on kadonnut, levy palaa alkuperäiseen sijaintiinsa itsepalkkana ja levy suljetaan käänteisen nesteen paineella.

4. Muovikalvotyyppi: Kuori ja kalvo ovat kaikki muovia. Yleensä kuori on ABS, PE, PP, Nylon, PC. Kalvossa on silikonihartsi, fluorororesiini ja niin edelleen.

Muilla takaiskuventtiileillä (takaiskuventtiilit), kuten jätevesien takaiskuventtiilit, räjähdyksenkestävät venttiilit siviili-ilmapuolustukselle ja nestemäisten käyttöventtiilien takaiskuventtiilit, on samanlaiset periaatteet.