Paineanturi on yksi yleisimmistä antureista. Perinteinen paineanturi on pääosin mekaaninen rakennelaite, ja elastisen osan muodonmuutos osoittaa painetta. Kokonsa ja painonsa vuoksi ne eivät kuitenkaan pysty tuottamaan sähköä.

Puolijohdeteknologian kehitys on johtanut myös puolijohdepaineanturien syntymiseen. Sille on ominaista pieni koko, kevyt paino, korkea tarkkuus ja hyvä lämpötilan suorituskyky. Erityisesti MEMS-teknologian kehityksen myötä puolijohdeanturit kehittyvät miniatyrisoinnin, alhaisen virrankulutuksen ja korkean luotettavuuden suuntaan.

Paineanturien rooli

1. Käytetään suoraan erilaisten paineiden mittaamiseen: ilmanpaine, hydraulipaine, hydraulipaine (mukaan lukien hydraulipaine), erilainen verenpaine päivittäisessä elämässä jne.;

2. Paineantureita käytetään autoissa, joissakin huippumoottoripyörissä ja lähes kaikissa polttomoottoreissa;

3. Nesteen taso: Erilaisiin nestetason mittauksiin käytetyt kenttälaitteet ovat pääasiassa paineantureita;

4. Useimmat elektroniset punnitussignaalit ja ajoneuvojen punnitussignaalit tulevat paineantureista.

Paineantureita käytetään pääasiassa tiettyjen sovellusten ohjaamiseen ja valvontaan. Autoteollisuudessa MEMS-paineantureita käytetään pääasiassa mittaamaan polttoaineen painetta, rengaspainetta, turvatyynyn painetta ja putkistopainetta. Biolääketieteen alalla MEMS-paineantureita käytetään pääasiassa diagnostisissa ja havaitsemisjärjestelmissä; Ilmailuteollisuudessa MEMS-paineantureita käytetään pääasiassa avaruusalusten ja avaruusalusten sijainnin ohjaamiseen;