Volvo EC210B EC240B EC360B -tuulettimen pumpun solenoidiventtiili 14616530

Mikä on särkyneen solenoidiventtiilin suorituskyky, itse asiassa hyvin yksinkertainen, mikään ammatillinen havaitsemistyökalu ei voi myös arvioida, että solenoidiventtiili on rikki, jos käytät solenoidiventtiiliä ei voida toimia kunnolla ja et tiedä onko se hyvä vai huono, voi yleensä ottaa kolme yksinkertaista vaihetta, yksi kuunnella, kaksi ilmettä, kolme testiä, edellä mainitut kolme vaihetta voi arvioida suurimman osan ongelmasta.

Ensinnäkin hydraulinen:

1, Pääpumppu (hydraulipumppu), jota yleensä kutsutaan suureksi pumppuksi, on toimittaa öljyä koko hydrauliseen järjestelmään, lyhyesti sanottuna painetta, jotta kaivinkoneen toiminnan aikaansaamiseksi.

2, Pilot -pumppu, yleensä vaihdepumpun kohdalla, nykyinen kaivinkonepumppu ja pääpumppu on kytketty toisiinsa ohjausöljyn aikaansaamiseksi kaivinkoneen toimintaan (ts. Elimennyksen kahvan toimintaan tarvittava öljy).

Toiseksi moottori:

1, öljypumppu tarjoaa voiteluöljyä moottorin voitelumekanismiin, niin että moottorin käyttöikä on pidempi ja työ on vakaampaa.

2, moottorin polttoaineen ruiskutuspumpun astiassa sijaitseva käsipumppu matalapaineöljypiiri dieselin.

3, ruiskutuspumppu, on olemassa kahdenlaisia ​​sähköisiä ruiskutuksia ja suoraa ruiskutusta, jotta moottorin toiminnalle on korkea paine polttoainetta siten, että polttoaine sylinterin palamiskammioon.

4, vesipumppu, joka sijaitsee yleensä vesijäähdytteisen moottorin tuulettimen päässä, tehtävänä on tarjota jäähdytysvettä moottorin jäähdytysjärjestelmälle, jotta jäätymisenesto voidaan levittää moottorin käyttöikälle.

Ensinnäkin hydraulinen: 1, pääpumppu (hydraulipumppu), jota yleensä kutsutaan suureksi pumppuksi, on toimittaa öljyä koko hydrauliseen järjestelmään, lyhyesti sanottuna paineen tuottamiseksi toiminnan aikaansaamiseksi.2. Pilottipumppu, yleensä vaihdepumpun, nykyisen kaivinkonepumppu ja pääpumppu on kytketty toisiinsa lentäjäöljyn toimintaan (eli, eli, että öljy. Moottori: 1, öljypumppu tarjoaa voiteluöljyä moottorin voitelumekanismiin siten, että moottorin käyttöikä on pidempi ja työ on vakaampaa.2, moottorin polttoaineen injektiopumpun astiassa sijaitsevan käsipumpun, dieselin matalapaineöljypiirissä.3, injektiopumppu on kahta tyyppiä sähköä ja suoraa injektiota, jotta moottoripumpuja koskevassa polttoaineessa. Yleensä vesijäähdytteisen moottorin tuulettimen päässä sijaitseva tehtävä on tarjota jäähdytysvettä moottorin jäähdytysjärjestelmälle, jotta jäätymisainetta voidaan kiertää, jotta moottorin käyttöikä varmistetaan.