Volvo EC210B EC240B EC360B tuuletinpumpun solenoidiventtiili 14616530

Mikä on solenoidiventtiilin suorituskyky rikki, itse asiassa hyvin yksinkertainen, mikään ammattimainen tunnistustyökalu ei voi myös arvioida, että magneettiventtiili on rikki, jos käytät magneettiventtiiliä, se ei toimi kunnolla, enkä tiedä, onko se hyvä vai huono, yleensä voi kestää kolme yksinkertaista vaihetta, yksi kuuntelu, kaksi katsetta, kolme testiä, edellä mainitut kolme vaihetta voivat arvioida suurimman osan ongelmista. Seuraavat Taiming-teknisen henkilöstömme kertovat teille, että sähkömagneettinen venttiili on rikki, mikä on yksinkertainen arviointimenetelmä.

Ensinnäkin hydrauliikka:

1, pääpumppu (hydraulinen pumppu), jota yleensä kutsutaan suureksi pumpuksi, on syöttää öljyä koko hydraulijärjestelmään, lyhyesti sanottuna tuottaa painetta kaivinkoneen toimimiseksi.

2, pilottipumppu, yleensä hammaspyöräpumppua varten, nykyinen kaivinkoneen ohjauspumppu ja pääpumppu on kytketty yhteen, jolloin saadaan pilottiöljyä kaivinkoneen toimintaa varten (eli öljyä, joka tarvitaan kaivinkoneen kahvan toimintaan). kaivinkone).

Toiseksi moottori:

1, öljypumppu tarjoaa voiteluöljyä moottorin voitelumekanismiin, jotta moottorin käyttöikä on pidempi ja työ on vakaampaa.

2, käsiöljypumppu, joka sijaitsee moottorin polttoaineen ruiskutuspumpun astiassa, dieselin matalapaineisessa öljypiirissä.

3, ruiskutuspumppu, on olemassa kahdenlaisia ​​sähköinen ruiskutus ja suora ruiskutus, jotka tarjoavat korkean paineen polttoainetta moottorin toimintaan, jotta polttoaine sylinterin palotilaan.

4, vesipumppu, joka sijaitsee yleensä vesijäähdytetyn moottorin tuulettimen päässä, tehtävänä on tarjota jäähdytysvettä moottorin jäähdytysjärjestelmään, jotta pakkasnestettä voidaan kierrättää moottorin käyttöiän varmistamiseksi.

Ensinnäkin hydraulinen:1, pääpumppu (hydraulinen pumppu), jota yleensä kutsutaan suureksi pumpuksi, on syöttää öljyä koko hydraulijärjestelmään, lyhyesti sanottuna tuottaa painetta kaivinkoneen toiminnan aikaansaamiseksi.2, pilottipumppu, yleensä hammaspyöräpumppua varten nykyinen kaivinkoneen ohjauspumppu ja pääpumppu on kytketty yhteen, jolloin saadaan ohjausöljyä kaivinkoneen toimintaan (eli kaivinkoneen kahvan toimintaan tarvittavaa öljyä).Toiseksi moottori :1, öljypumppu antaa voiteluöljyä moottorin voitelumekanismiin, jolloin moottorin käyttöikä on pidempi ja työ on vakaampaa.2, käsiöljypumppu, joka sijaitsee moottorin polttoaineen ruiskutuspumpun astiassa, matalassa paineöljypiiri diesel.3, ruiskutuspumppu, on olemassa kahdenlaisia ​​sähköruiskutusta ja suoraruiskutusta, jotka tarjoavat korkeapaineisen polttoaineen moottorin toimintaan niin, että polttoaine sylinterin palokammioon.4, vesipumppu, joka sijaitsee yleensä vesijäähdytteisen moottorin tuulettimen pään tehtävänä on tarjota jäähdytysvettä moottorin jäähdytysjärjestelmään, jotta pakkasnestettä voidaan kierrättää moottorin käyttöiän varmistamiseksi.