Kaivinkoneen solenoidiventtiili TM70202 24V hydraulipumppu suhteellinen solenoidiventtiili
Yksityiskohdat
Takuu:1 vuosi
Tuotemerkki:Lentävä Härkä
Alkuperäpaikka:Zhejiang, Kiina
Venttiilin tyyppi:Hydraulinen venttiili
Materiaali runko:hiiliterästä
Paineympäristö:tavallinen paine
Sovellettavat toimialat:koneet
Sovellettava media:öljytuotteet
Huomiopisteitä
Solenoidiventtiilin toimintaperiaate:
Solenoidiventtiili käyttää sähkömagneettia työntämään venttiilin sydäntä paineilman suunnan ohjaamiseksi, mikä ohjaa pneumaattisen toimilaitteen kytkimen suuntaa.
Sen etuna on yksinkertainen käyttö, helppo saavuttaa kauko-ohjain.
Sähkömagneettinen suuntaventtiili eri vaatimusten mukaisesti voi saavuttaa kaksi kolmisuuntaista, kaksi viisisuuntaista ja niin edelleen.
Solenoidiventtiilin ohjaamiseen käytettävä sähkömagneetti on jaettu vaihtovirta- ja tasavirtaan:
1. AC-sähkömagneetin jännite on yleensä 220 volttia. Sille on ominaista suuri käynnistysteho, lyhyt peruutusaika ja alhainen hinta. Kuitenkin, kun venttiilin sydän on jumissa tai imu ei riitä eikä rautasydäntä ole imetty, sähkömagneetti palaa helposti liiallisen virran takia, joten toimintavarmuus, toiminnan vaikutus ja käyttöikä on huono. on alhainen.
2, DC-sähkömagneettijännite on yleensä 24 volttia. Sen etuja ovat luotettava työ, ei siksi, että itiö on jumissa ja palanut, pitkä käyttöikä, pieni koko, mutta käynnistysteho on pienempi kuin AC-sähkömagneetilla, ja tasavirtalähteen puuttuessa oikaisulaitteiden tarve.
Järjestelmän paine ei voi nousta ollenkaan
Syy 1:
① Pääpuolan vaimennusreikä on tukossa, esimerkiksi pääkelan kokoonpanoa ei ole puhdistettu, öljy on liian likainen tai kokoonpanossa on roskia;
② Huono kokoonpanon laatu, huono kokoonpanotarkkuus asennuksen aikana, huono venttiilivälin säätö, pääkela jumissa auki, huono asennuslaatu;
③ Pääkelan palautusjousi on rikki tai vääntynyt, joten pääpuolaa ei voi nollata.
Ratkaisu:
① Pura pääventtiilin puhdistusvaimennusreikä ja asenna se uudelleen;
② Suodata tai vaihda öljy;
③ Kiristä venttiilikannen kiinnitysruuvi rikkoutuneen jousen vaihtamiseksi.
Syy 2: Ohjausventtiili on viallinen
① Säätöjousi on rikki tai sitä ei ole kuormitettu,
② kartioventtiiliä tai teräskuulaa ei ole asennettu,
③ Kartioventtiili on rikki. Ratkaisu: Vaihda vaurioituneet osat tai vaihda osat palauttaaksesi ohjausventtiilin normaaliin toimintaan.
Syy 3: Kaukosäätimen portin solenoidiventtiili ei ole päällä (normaalisti auki) tai liukuventtiili on jumissa
Ratkaisu: Tarkista virtajohto nähdäksesi, onko virtalähde kytketty; Jos se on normaalia, se tarkoittaa, että liukuventtiili saattaa olla jumissa, ja vialliset osat on korjattava tai vaihdettava.