Kaivinkoneen hydraulipumpun solenoidiventtiili R901155051 DX140 DX380 DX420 suhteellinen solenoidiventtiili

Syy kaivinkoneen toistuvaan vikaan

1. Työosien tukkeutuminen aiheuttaa kaivinkoneen itsestään pysähtymisen.
Suorituskyky on se, että moottorin nopeus laskee asteittain ennen sammutusta ja pakoputkesta tulee mustaa savua. Tässä tapauksessa kaivinkoneen työosat tulee ensin tarkistaa tukkeutumisen varalta. Jos kyseessä on tukos, moottori voidaan yleensä käynnistää uudelleen, kun tukos on poistettu. Lisäksi huonosta voitelusta johtuva moottori, joka osoittaa akselin palamisonnettomuuden, aiheuttaa myös tämän ilmiön, tässä tapauksessa moottori on kunnostettava. Syy kaivinkoneen itsestään sammumiseen.

2, moottorin polttoaineen syöttö ei ole tasaista, mikä johtaa kaivinkoneen itsestään sammumiseen.
Suorituskyky on se, että moottorin nopeus on epävakaa tai laskee hitaasti ennen koneen sammuttamista, mutta pakoputkesta ei tule selvää mustaa savua. Tässä tapauksessa meidän tulee tarkistaa, onko säiliön polttoaine loppunut, onko öljypumpun öljynsyöttö normaalia, onko sedimenttikupin öljyn sisääntulo tukossa roskien takia ja onko dieselsuodatin liian likainen. Jos dieselsuodatin on liian likainen, dieselsuodatin on irrotettava, puhdistettava ja asennettava uudelleen sekä öljykierron ilma tulee poistaa. Syy kaivinkoneen itsestään sammumiseen.

3. Moottoriöljyn syöttö katkeaa äkillisesti tai kuormitusta lisätään äkillisesti, jolloin kaivinkone pysähtyy itsestään.
Ennen kaivinkoneen sammuttamista nopeus ei laskenut, mikä osoitti äkillistä sammumista. Tässä tapauksessa meidän tulee ensin tarkistaa, ovatko moottorin osat yhtäkkiä löysällä tai putoavat, moottorille, jota ohjataan korkeapaineisen öljypumpun öljynsyöttösauvalla polttomagneettiventtiilillä, meidän tulee myös tarkistaa, onko polttomagneettiventtiili sammutettu, ja syy kaivinkoneen itsesytytykseen.

4. Työosien tukkeutuminen aiheuttaa kaivinkoneen itsestään pysähtymisen.
Suorituskyky on se, että moottorin nopeus laskee asteittain ennen sammutusta ja pakoputkesta tulee mustaa savua. Tässä tapauksessa kaivinkoneen työosat tulee ensin tarkistaa tukkeutumisen varalta. Jos kyseessä on tukos, moottori voidaan yleensä käynnistää uudelleen, kun tukos on poistettu. Lisäksi huonosta voitelusta johtuva moottori, joka osoittaa akselin palamisonnettomuuden, aiheuttaa myös tämän ilmiön, tässä tapauksessa moottori on kunnostettava. Syy kaivinkoneen itsestään sammumiseen.

5. moottorin polttoaineen syöttö ei ole tasaista, mikä johtaa kaivinkoneen itsestään sammumiseen.
Suorituskyky on se, että moottorin nopeus on epävakaa tai laskee hitaasti ennen koneen sammuttamista, mutta pakoputkesta ei tule selvää mustaa savua. Tässä tapauksessa meidän tulee tarkistaa, onko säiliön polttoaine loppunut, onko öljypumpun öljynsyöttö normaalia, onko sedimenttikupin öljyn sisääntulo tukossa roskien takia ja onko dieselsuodatin liian likainen. Jos dieselsuodatin on liian likainen, dieselsuodatin on irrotettava, puhdistettava ja asennettava uudelleen sekä öljykierron ilma tulee poistaa. Syy kaivinkoneen itsestään sammumiseen.