Auton jousituksen ilmapumpun sähkömagneettinen venttiili F02

Mitä eroa solenoidiventtiilin ja suhteellisen solenoidiventtiilin välillä on?

Solenoidiventtiili on joko avoin tai suljettu tai avoin tai suljettu. Se voi toimia eri median kanssa, ajaa monilla eri jännitteillä, sillä on erilaisia ​​kokoonpanoja ja halkaisijoita ja on yleensä avoin tai normaalisti suljettu, mutta se on aina avoimessa tai suljetussa tilassa.

Suhteellinen solenoidiventtiili avataan vähitellen solenoidiin kohdistuvan jännitteen mukaisesti, joka toimii jousella venttiilin ytimen asettamiseksi eri "avoimen" asennon asteisiin. Koska virtausnopeus, paine, lämpötila ja nesteen puhtaus muuttuvat jatkuvasti, tietty syöttöjännite ei välttämättä aina tuota samaa kela -asemaa.

Kuolen sijaintitarkkuuden ratkaisemiseksi voidaan käyttää lineaarista muuttuvaa differentiaalimuuntajaa (LVDT). LVDT vertaa sähköisesti tulosignaalia puola -asentoon ja modifioi jännitettä saman kelan sijainnin aikaansaamiseksi järjestelmän muutoksista riippumatta. LVDT lisää venttiilien ja elektronisten laitteiden kustannuksia, mutta se on yleensä välttämätöntä kaikissa paitsi yksinkertaisissa sovelluksissa.

Mistä osista solenoidiventtiilit on tehty?

Solenoidiventtiili koostuu venttiilin rungosta, venttiilin varsiin ja levyyn kytketystä magneettisesta ytimestä ja sähkömagneettisesta kelasta. Jousia käytetään venttiilin vapauttamiseen ja sulkemiseen.

1. Solenoidi-se on sähkö kela, jossa mäntä tai magneettinen ydin keskellä, joka on koaksiaalinen solenoidin kanssa. Tämä kela on kuparilanka.

2. rautaydin-rautaydintä kutsutaan munaksi, joka on magneettinen elementti, joka liikkuu, kun solenoidi on virrannut.

3. Venttiilin runko-venttiilin rungon valinnan on oltava yhteensopiva nesteen kanssa, pääasiassa messingistä, ruostumattomasta teräksestä ja alumiinista.

4. Kevään-jousta käytetään venttiilin vapauttamiseen ja sulkemiseen.

5. Bonnet-A-mutteri tai neliölaippa, joka kiinnittää magneettisen käyttökokoonpanon venttiilin runkoon.

6. istuintiiviste, joka on yleensä asennettu keskipitkän paineventtiiliin venttiilin tai ohjaajaventtiilin aukon sulkemiseksi.