599915 Solenoidiventtiili 12V 0260130036 15te17312 Kalmar 923944.0590 Solenoidi

Solenoidiventtiili on tärkeä sähköinen toimilaite automaattivaihteiston normaalin toiminnan varmistamiseksi. Solenoidiventtiilin eri tilat vastaavat eri vaihteita, ja sen toimintatila vaikuttaa myös automaattivaihteiston toimintatilaan. Luonnollisesti myös magneettiventtiilin havaitseminen on olennainen osa automaattivaihteiston huoltoprosessia. Mitä tapahtuu, kun automaattivaihteiston solenoidiventtiili hajoaa?

1. Vaihteisto ei vaihda alaspäin. Jos vaihteisto ei vaihda alaspäin, yksi vaihteen solenoidiventtiileistä voi olla juuttunut päälle/pois-asentoon, mikä estää öljyn pääsyn vaihteiston runkoon oikean vaihteen paineistamiseksi.

2. Vakava vaihtoviive/vapaa-asento johtuu elektronisen automaattivaihteiston vaihdosta, ja sähkömagneetin on kyettävä säätämään hydrauliöljyä oikean vaihteen käynnistämiseksi. Jos vaihteistosolenoidi saa liian paljon tai liian vähän virtaa tai jos likainen vaihteistoöljy vaikuttaa sen avaamiseen/sulkemiseen, vaihteiston yhdistäminen voi vaikeutua tai viivästyä, mikä voi vaikuttaa vaihteiston toimintaan ikään kuin se olisi tilapäisesti lukittu vaihteistoon.

3. Vaihteiden vaihto on väärin. Vaihteiston solenoidiventtiili on viallinen. Vaihteisto voi ohittaa vaihteen, vaihtaa edestakaisin vaihteiden välillä toistuvasti, tai se voi kieltäytyä vaihtamasta, koska se on jumissa ensimmäisellä vaihteella.