393000m024 kaivinkoneen hydraulipumppu Solenoidiventtiilin suhteellinen solenoidiventtiili 3768317

Ero sähköisen suhteellisen venttiilin ja solenoidiventtiilin välillä

Venttiilin ohjaus voidaan jakaa kahteen tyyppiin:
 

Yksi on kytkinohjaus: joko täysin avoin tai täysin suljettu, virtausnopeus on joko maksimiarvo tai minimi, ei ole välitilaa, kuten tavallinen sähkömagneettinen venttiilin, sähkömagneettisen kääntöventtiilin, sähköhydraulisen kääntöventtiilin kautta. Toinen on jatkuva hallinta: Venttiiliportti voidaan avata minkä tahansa aukealouden tarpeen mukaan, mikä säätelee virtauksen kokoa, sellaisilla venttiileillä on manuaalinen ohjaus, kuten kaasuläpien venttiilit, mutta myös elektronisesti ohjattu, kuten suhteelliset venttiilit, servoventtiilit. Joten suhteellisen venttiilin tai servoventtiilin käytön tarkoitus on: virtauksen ohjauksen saavuttaminen elektronisella ohjauksella (tietysti rakenteellisten muutosten jälkeen voi myös saavuttaa paineen hallintaa jne.), Koska se on kuristusohjaus, energiahäviö, servoventtiili ja muut venttiilit ovat erilaisia, sen energian menetys on suurempi, koska se tarvitsee tiettyä virtausta edeltävän ohjausöljypiirin työn ylläpitämiseksi.
Sähkömagneettinen venttiili (sähkömagneettinen venttiili) on sähkömagneettisen käyttö

Suhteellisen solenoidiventtiilin työperiaate
   

Sähköhydraulinen suhteellisen venttiili on verrannollinen sähkömagneetin syöttöjännitesignaali venttiilissä vastaavan toiminnan tuottamiseksi siten, että työventtiilin kelan siirtymä, venttiilin portin koon muutos ja täydentävät paine- ja virtauslähtökomponentit, jotka ovat suhteessa sisääntulojännitteeseen. Kuolen siirtymä voidaan myös syöttää mekaanisesti, hydraulisesti tai sähköisesti. Sähköhydraulisessa suhteellisessa venttiilissä on erilaisia ​​muotoja, helppo käyttää erilaisten sähköhydraulisten järjestelmien sähkö- ja tietokoneen hallintaa, korkean ohjaustarkkuuden, joustavan asennuksen ja käytön sekä voimakkaan pilaantumisen vastaisen kyvyn ja muut edut, sovelluskenttä laajenee. Viime vuosina plug-in-suhteellisten venttiilien ja suhteellisten monien venttiilien kehittäminen ja tuotanto tarkastelevat täysin rakennuskoneiden ominaisuuksia pilottinhallinnassa, kuorman tunnistuksessa ja paineen kompensointitoiminnoilla. On erittäin merkitystä parantaa mobiilihydraulisten koneiden yleistä teknistä tasoa.