0BH 0DE 0GC 0BH927339A DSG6-nopeuksinen automaattivaihteiston solenoidiventtiili

Mitkä ovat voimansiirron solenoidiventtiilin vian oireet?

Vaihteeseen astuessa tulee voimakas turhautumisen tunne, eikä vaihteen liikkuminen ole tasaista. Auton ajon aikana vaihdelaatikosta kuuluu epänormaalia ääntä. Vaihteiston vikavalo syttyy kojelautaan.
Voimansiirron solenoidiventtiilin vialla on monia ilmenemismuotoja, kuten: vaihteiston solenoidiventtiili hydraulijärjestelmän toimilaitteena, jos on vika, se voi johtaa siihen, että neste ei normaalisti voi virrata vaihteiston runkoon, jotta tarkka vaihde voi ei ole paineistettu, mikä estää vaihteiston vaihtamisen alaspäin.
Automaattivaihteiston solenoidiventtiili rikki seuraava ilmiö: magneettiventtiilin kelan oikosulku tai katkeaminen: Havaintomenetelmä: Käytä ensin yleismittaria mittaamaan sen päälle ja pois päältä, resistanssiarvo on lähellä nollaa tai ääretöntä, se osoittaa, että kelan oikosulku tai tauko.
Jos vaihteen solenoidiventtiili on viallinen, tapahtuu vaihteiston vaihteiston hajoamista, luistoa, törmäystä vaihteeseen ja epäonnistumista. On suositeltavaa, että omistaja suorittaa huollot ajoissa, jotta ajoneuvo ei vahingoitu enempää.
Automaattivaihteiston solenoidiventtiili 1 Yleinen vika: magneettiventtiilin käämin oikosulku tai avoin piiri Testimenetelmä: Käytä ensin yleismittaria mittaamaan sen on-off, resistanssiarvo lähestyy nollaa tai ääretöntä, mikä osoittaa, että käämin oikosulku tai avoin piiri.
Magneettiventtiilin vika johtaa moniin ongelmiin, kuten vaihteiston vaihteen pysäyttämiseen, luistamiseen, vaihteen törmäykseen, kyvyttömyyteen vaihtaa ylös ja niin edelleen.