XKBF-01291 Kuormaimen lisävarusteet Kaivinkoneen lisävarusteet Pääpaineventtiilin hydraulipumppu

Kaivinkoneen sähkömagneettisella venttiilillä on ohjaava rooli.

1, solenoidiventtiili on sähkömagneettisesti ohjattu teollisuuslaite, jota käytetään nesteautomaation peruskomponenttien ohjaamiseen, kuuluu toimilaitteeseen, ei rajoitu hydrauliseen, pneumaattiseen. Käytetään teollisissa ohjausjärjestelmissä väliaineen suunnan, virtauksen, nopeuden ja muiden parametrien säätämiseen.

2, solenoidiventtiili voidaan yhdistää eri piireihin halutun ohjauksen saavuttamiseksi, ja ohjauksen tarkkuus ja joustavuus voidaan taata. Solenoidiventtiilejä on monenlaisia, eri magneettiventtiileillä on rooli ohjausjärjestelmän eri asennoissa, yleisimmin käytettyjä ovat takaiskuventtiilit, varoventtiilit, suunnansäätöventtiilit, nopeudensäätöventtiilit ja niin edelleen.

Jos solenoidiventtiili on rikki, tulee ilmeisiä ilmentymiä ja oireita, kuten vaihteisto pitää ääntä, tulee turhautumisen tunne vaihtaessa ylös ja alas, ajoneuvon polttoaineenkulutus kasvaa, ajoneuvo on vaikea käynnistyä kylmällä, ja teho puuttuu ajon aikana.

Solenoidiventtiilin toimintaperiaate:

Solenoidiventtiili käyttää sähkömagneettia työntämään venttiilin sydäntä paineilman suunnan ohjaamiseksi, mikä ohjaa pneumaattisen toimilaitteen kytkimen suuntaa.

Sen etuna on yksinkertainen käyttö, helppo saavuttaa kauko-ohjain.

Sähkömagneettinen suuntaventtiili eri vaatimusten mukaisesti voi saavuttaa kaksi kolmisuuntaista, kaksi viisisuuntaista ja niin edelleen.

Solenoidiventtiilin ohjaamiseen käytettävä sähkömagneetti on jaettu vaihtovirta- ja tasavirtaan:

1. AC-sähkömagneetin jännite on yleensä 220 volttia. Sille on ominaista suuri käynnistysteho, lyhyt peruutusaika ja alhainen hinta. Kuitenkin, kun venttiilin sydän on jumissa tai imu ei riitä eikä rautasydäntä ole imetty, sähkömagneetti palaa helposti liiallisen virran takia, joten toimintavarmuus, toiminnan vaikutus ja käyttöikä on huono. on alhainen.

2, DC-sähkömagneettijännite on yleensä 24 volttia. Sen etuja ovat luotettava työ, ei siksi, että itiö on jumissa ja palanut, pitkä käyttöikä, pieni koko, mutta käynnistysteho on pienempi kuin AC-sähkömagneetilla, ja tasavirtalähteen puuttuessa oikaisulaitteiden tarve.

Sähkömagneettisen suunnanvaihtoventtiilin toimintavarmuuden ja käyttöiän parantamiseksi viime vuosina märkää sähkömagneettia käytetään yhä laajemmin kotimaassa ja ulkomailla, tätä sähkömagneettia ja liukuventtiilin työntötankoa ei tarvitse tiivistää, mikä eliminoi kitkan O-muotoinen tiivisterengas, sen sähkömagneettinen käämi ulkopuolelta tiivistetty suoraan teknisellä muovilla, ei toisella metallikuorella, joka varmistaa eristyksen, mutta myös edistää lämmön haihtumista, joten luotettava työ, pieni vaikutus, pitkä käyttöikä.