Hydraulipistoke, yksisuuntainen takaiskuventtiili CV08-20

Kuinka estää kalkkikiven vaikutus patruunaventtiilien käyttöön mahdollisimman paljon

1. Kuolleen alueen ilmaantuminen koko koneistusteknologian prosessiin saa koko prosessin riippumattoman muuttujan poikkeamaan alkuperäisestä asetuspisteestä. Siksi matalapaineventtiilin ohjauskortin johtoa on laajennettava tarpeeksi, jotta kuollut alue saadaan eroon, ja vain tämä korjaava toimenpide tapahtuu.

2. ① Ensisijainen tekijä, joka vahingoittaa kuollutta aluetta. Kitka, vaeltaminen, venttiilin akselin vääntyminen, vahvistimen kuollut alue. Eri säätöventtiileillä on erilainen kitkaherkkyys. Esimerkiksi tulppaventtiili on erittäin herkkä korkeapaineisen luistiventtiilin alipaineen aiheuttamalle kitkalle, joten tähän tulee kiinnittää huomiota sitä käytettäessä. Joissakin tiivistemuodoissa korkeapaineluukkuventtiilin kuormitus on kuitenkin välttämätön sulkeutumistason saavuttamiseksi. Tällöin tällaisen venttiilin suunnittelukaavio on erityisen huono ja siitä on erittäin helppo saada aikaan suuri kuollut vyöhyke, jolla on suora vaikutus koko prosessin virheasteeseen, mikä on ilmeistä ja todella kriittistä. ② kulumista. Luistiventtiilin kuluminen normaalikäytössä on väistämätöntä, mutta kostutuskerroksen kuluminen on voimakasta. Lisäksi työpaineen aiheuttama kuormitus aiheuttaa myös tiivistekerroksen kulumista, mikä on kitkaa parantavan avaintekijä. Johtopäätös on tuhoisa haitta säätöventtiilin ominaisuuksille. ③ Pakkauksen kitkavoima on ohjausventtiilin kitkavoiman erityinen alkuperä, ja vesihydraulisen patruunaventtiilin kitkavoima on melko erilainen käytetyn erilaisen tiivisteen vuoksi. ④ Erityyppiset toimilaitteet aiheuttavat myös kokonaisvaltaista kitkahaittaa. Yleisesti ottaen vääntöjousen muovikalvotoimilaite on parempi kuin männänvarren toimilaite.