SV10-24 Solenoidventtiilin kierteitetty patruunaventtiili kääntää venttiili

Hydraulisen järjestelmän patruunan venttiilien edut
     

Koska patruunan logiikkaventtiili on standardisoitu kotona ja ulkomailla, onko kyse kansainvälisestä standardi ISO, saksalainen DIN 24342 ja maamme (GB 2877 -standardi), on määritellyt maailman yhteisen asennuskoon, joka voi tehdä eri valmistajien patruunoiden osat voivat olla vaihdettavissa, eikä sitä liity venttiilin sisäiseen rakenteeseen, joka myös hydraulisen venttiilin suunnitteluun.
     

Patruuna -logiikkaventtiili on helppo integroida: Useat komponentit voidaan keskittää lohkon runkoon hydraulisen logiikan hallintajärjestelmän muodostamiseksi, mikä voi vähentää tavanomaisesta paineesta, suunnasta ja virtausventtiilistä koostuneen järjestelmän painoa 1/3 - 1/4, ja tehokkuutta voidaan nostaa 2% - 4%.

Nopea reaktionopeus: Koska patruunaventtiili on istuinventtiilirakenne, kela alkaa ohittaa öljyä heti, kun se poistuu istuimelta. Päinvastoin, liukuventtiilirakenteen on lopetettava päällystys ennen öljypiirin kytkemistä, ja aika ohjauskammion paineen helpottamiseen ja patruunaventtiilin avaamiseen on vain noin 10 ms ja reaktionopeus on nopea.
       

Solenoidiventtiilin yleiskatsaus

Solenoidiventtiili on teollisuuslaitteita, joita ohjataan sähkömagneettisella, ja sitä käytetään nesteen automaation peruskomponenttien hallintaan, joka kuuluu toimilaitteeseen, ei rajoitu hydrauliseen, pneumaattiseen. Käytetään teollisuusohjausjärjestelmissä median, virtauksen, nopeuden ja muiden parametrien suunnan säätämiseksi. Solenoidiventtiili voidaan yhdistää eri piiriin halutun ohjauksen saavuttamiseksi, ja ohjauksen tarkkuus ja joustavuus voidaan taata. Solenoidiventtiilejä on monenlaisia, erilaisilla solenoidiventtileillä on rooli ohjausjärjestelmän eri asennoissa, yleisimmin käytettyjä ovat lähtöventtiilit, turvaventtiilit, suunnanhallintaventtiilit, nopeuden säätöventtiilit ja niin edelleen.

Solenoidiventtiilissä on suljettu kammio, avaa reikä eri asentoihin, jokainen reikä on kytketty eri letkuihin, ontelon keskellä on mäntä, kaksi puolta on kaksi sähkömagneettia, kummalla magneettikäämivirran virran virran vartaloa houkutellaan, kumpi puoli, hallitsemalla venttiilin rungon avointa tai sulkeutuvaa tai sulkeutuvaa öljy -painetta, ja öljy -paine -paine -aukkoa. Öljyn työntämiseksi sylinterin mäntä, mäntä puolestaan ​​ajaa männän sauvan, männän sauva ajaa mekaanista laitetta. Tällä tavoin mekaanista liikettä ohjataan ohjaamalla sähkömagneetin virta.