Sopii kaivinkoneen lisävarusteille J05E SK350-8 solenoidiventtiili 94200-1221

Sähköhydraulinen suhteellinen monitieventtiilin kuormituksen tunnistus- ja paineenkompensointitekniikka

Säästä energiaa, alenna öljyn lämpötilaa ja paranna ohjaustarkkuutta, mutta tee myös synkronista toimintaa useiden toimilaitteiden liikkeet eivät häiritse toisiaan, nyt edistyneemmät rakennuskoneet käyttävät kuormantunnistus- ja paineenkompensointitekniikkaa. Kuorman tunnistus ja paineen kompensointi ovat hyvin samankaltaisia ​​käsitteitä, jotka molemmat käyttävät kuormituksen muutoksia aiheuttamaan paineen muutoksia pumpun tai venttiilin paineen ja virtauksen säätämiseksi mukautumaan järjestelmän tarpeisiin. Kuormituksen tunnistus kvantitatiivisille pumppuille
Järjestelmän kannalta kuormituspaineen kuorman tunnistava öljypiiri johdetaan kaukopaineensäätöventtiiliin, kun kuorma on pieni, myös varoventtiilin asetuspaine on pieni; Kuorma on suuri, asetuspaine on myös suuri, mutta aina on tietty ylivuotohäviö. Muuttuva pumppujärjestelmä on kuorman tunnistava öljypiiri, joka viedään pumpun säädettävään mekanismiin niin, että pumpun lähtöpaine kasvaa kuormituspaineen mukana (aina pieni kiinteä paine-ero), jotta pumpun ulostulovirtaus jaJärjestelmän todelliset tarpeet ovat samat, ei ylivuotohäviötä ja energiaa säästyy.
 

Paineenkompensointi on takuutoimenpide venttiilin ohjauksen suorituskyvyn parantamiseksi. Venttiiliportin takana oleva kuormituspaine johdetaan paineentasausventtiiliin, ja paineentasausventtiili säätää painetta venttiiliaukon edessä niin, että paine-ero venttiiliaukon etu- ja takaosan välillä on vakio, jotta virtaus kaasuportin säätöominaisuudella on suuri virtaus venttiiliportin läpi
Pieni liittyy vain venttiiliportin avautumiseen, eikä kuormituspaine vaikuta siihen.