Sopii kaivinkoneiden lisävarusteisiin J05E SK350-8 Solenoidventtiili 94200-1221

Elektrohydraulinen suhteellinen monikäytäväventtiilikuormitus- ja painekompensaatiotekniikka

Säästä energiaa, vähennä öljyn lämpötilaa ja paranna ohjaustarkkuutta, mutta tee myös synkroninen toiminta Useat toimilaitteen liikkeet eivät häiritse toisiaan, nyt edistyneempiä rakennuskoneita käyttävät kuormituksen anturi- ja painekompensaatiotekniikkaa. Kuorman tunnistus ja paineen kompensointi ovat hyvin samanlainen käsite, jotka molemmat käyttävät kuormitusmuutoksia aiheuttamaan paineen muutoksia pumpun tai venttiilin paineen ja virtauksen säätämiseksi järjestelmän tarpeisiin. Kuormitustunnistus kvantitatiivisille pumppuille
Järjestelmän kannalta kuormituspainekuormitusöljypiiri johdetaan etäpaineen säätelevään helpotusventtiiliin, kun kuorma on pieni, myös helpotusventtiilin asetuspaine on myös pieni; Kuorma on suuri, asetuspaine on myös suuri, mutta tietty ylivuotohäviö on aina. Muuttuva pumppujärjestelmä on, että kuormantunnistusöljypiiri viedään pumpun muuttuvan mekanismiin, joten pumpun lähtöpaine kasvaa kuormituspaineen kanssa (aina pieni kiinteä paine -ero), niin että pumpun lähtövirta jaJärjestelmän todelliset tarpeet ovat yhtä suuret, ylivuotohäviöt ja energiansäästö toteutetaan.
 

Painekompensaatio on taetoimenpide venttiilin ohjauksen suorituskyvyn parantamiseksi. Venttiilin portin takana oleva kuormituspaine viedään paineen kompensointiventtiiliin, ja paineen kompensointiventtiili säätää painetta venttiilin portin edessä siten, että paine -ero venttiilin portin etu- ja takaosan välillä on vakio, niin että kaasuportin virtausasetusominaisuuksilla on suuri virtaus venttiilin sataman läpi
Pieni liittyy vain venttiilin portin avaamiseen, eikä kuormapaine vaikuta siihen.