Elektroninen polttoainepaine -anturi 1850351C1 Ford -kuorma -autoöljylle

Elektroninen öljynpaine -anturi koostuu paksusta kalvonpaine -anturimurusta, signaalinkäsittelypiiristä, kuoresta, kiinteästä piirilevyn laitteesta ja kahdesta johdosta (signaalilinja ja hälytyslinja). Signaalinkäsittelypiiri koostuu virtalähdepiiristä, anturin kompensointipiiristä, nollan säätöpiiristä, jännitevahvistinpiiristä, virtavahvistinpiiristä, suodatinpiiristä ja hälytyspiiristä.

1. Öljynpaine -anturi on asennettu moottorin pääöljyn päälle. Kun moottori on käynnissä, paineen mittauslaite havaitsee öljyn paineen, muuntaa painosignaalin sähköiseksi signaaliksi ja lähettää sen signaalinkäsittelypiiriin. Jännitteen monistumisen ja virran monistumisen jälkeen monistettu painesignaali on kytketty öljynpaineen indikaattoriin signaalilinjan kautta, muuttaen kahden kelan läpi kulkevien virtojen suhdetta öljynpaineen indikaattorissa osoittaen siten moottorin öljynpaineen. Jännitteen ja virran avulla vahvistettua painosignaalia verrataan myös hälytyspiirissä asetettuun hälytysjännitteeseen. Kun se on alhaisempi kuin hälytysjännite, hälytyspiiri lähettää hälytyssignaalin ja valaisee hälytysvalaisimen hälytyslinjan läpi.

2. Elektronisen öljynpaine-anturin johdotustila on täysin yhdenmukainen perinteisen mekaanisen anturin kanssa, joka voi korvata mekaanisen paineanturin ja kytkeä suoraan autoöljyn paineen ilmaisimella ja matalan jännitteen hälytysvalaisimella osoittamaan diesel-automoottorin öljypaine ja tarjoamaan matalan jännitteen hälytyssignaalit. Verrattuna perinteiseen pietsoresisoivaan öljynpaine -anturiin, elektronisella autojen öljypaine -anturilla on etuja mitään mekaanisia liikkuvia osia (ts. Ei kosketusta), suurta tarkkuutta, korkeaa luotettavuutta ja pitkää käyttöikäistä, ja se täyttää autoelektroniikan kehityksen vaatimukset.

3. Koska autojen työympäristö on erittäin kovaa, anturien vaatimukset ovat erittäin tiukat. Elektronisten autojen öljyvoima-anturien suunnittelussa on välttämätöntä valita paitsi paineen mittauslaitteet, joilla on korkea lämpötilankestävyys, korroosionkestävyys ja korkea tarkkuus, myös valita komponentit, joilla on luotettava suorituskyky ja laaja työlämpötila, ja myös piirin vastaisten toimenpiteiden toteuttaminen anturien luotettavuuden parantamiseksi.