Chrysler -anturi sähkömagneettinen venttiili autoosille

Solenoidiventtiilirakenteen komponentit

1) Venttiilin runko:

Tämä on venttiilin runko, johon solenoidiventtiili on kytketty. Venttiilit on yleensä kytketty prosessiputkistoon joidenkin nesteiden, kuten nesteen tai ilman virtauksen, ohjaamiseksi.

2) Venttiilin sisääntulo:

Tämä on satama, jossa neste tulee automaattiseen venttiiliin ja tulee viimeiseen prosessiin täältä.

3) Poistoaukko:

Anna automaattisen venttiilin läpi kulkevan nesteen jättää venttiili poistoaukon läpi.

4) kela/solenoidiventtiili:

Tämä on sähkömagneettisen kelan päärunko. Solenoidikelan päärunko on lieriömäinen ja ontto sisäpuolelta. Runko on peitetty teräspeitteellä ja siinä on metalli. Solenoidiventtiilin sisällä on sähkömagneettinen kela.

5) Käämi käämi:

Solenoidi koostuu useista johtimien käännöksistä, jotka haavoittivat ferromagneettisia materiaaleja (kuten teräs tai rauta). Kela muodostaa onton sylinterin muodon.

6) Lyijyt: Nämä ovat virtalähteeseen kytkettyjen solenoidiventtiilin ulkoiset yhteydet. Virta toimitetaan näistä johdoista solenoidiventtiiliin.

7) Mäntä tai mäntä:

Tämä on lieriömäinen kiinteä pyöreä metalliosa, joka on asetettu solenoidiventtiilin onttoon osaan.

8) Kevät:

Mäntä liikkuu ontelossa magneettikentän vuoksi jousta vastaan.

9) Kaasu:

Kaasu on tärkeä osa venttiiliä, ja neste virtaa sen läpi. Se on yhteys sisäänkäynnin ja poistumisen välillä.

Solenoidiventtiiliä ohjataan kelan läpi kulkevalla virralla. Kun kela on virrannut, syntyy magneettikenttä, joka aiheuttaa kelan männän liikkumisen. Venttiilin suunnittelusta riippuen mäntä avataan tai sulkee venttiilin. Kun kelan virta katoaa, venttiili palaa voimaan.

Suoravaikutteisessa solenoidiventtiilissä mäntä aukeaa suoraan ja sulkee kaasun reikän venttiilin sisällä. Pilottiventtiilissä (jota kutsutaan myös servotyypiksi) mäntä aukeaa ja sulkee pilottireiän. Sisustuspaine ohjattu ohjaajan aukon läpi avautuu ja sulkee venttiilin tiivisteen.

Yleisimmässä solenoidiventtiilissä on kaksi porttia: sisääntulo ja poisto. Edistyneissä malleissa voi olla kolme tai enemmän porttia. Jotkut mallit hyödyntävät monipuolista mallia.