Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Ruuvin patruunaventtiilin virtauksen ohjausventtiili LFR10-2A-K

Lyhyt kuvaus:


  • Malli:LFR10-2A-K
  • Alkuperäpaikka ::Zhejiang, Kiina
  • Tuotemerkki ::Härkä
  • Rakenne::Pyörivä
  • Voima ::12V 24V
  • Dimension (l*w*h) ::standardi
  • Venttiilin tyyppi ::Hydrauliventtiili
  • Materiaali runko ::hiiliteräs
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Yksityiskohdat

    Venttiilin toiminta:säätää painetta

    Kirjoita (kanavan sijainti) :Suoran näyttelijätyyppi

    Vuorausmateriaali :seosteräs

    Tiivistysmateriaali :kumi

    Lämpötilaympäristö:normaali ilmakehän lämpötila

    Sovellettava teollisuus:koneet

    Ajo -tyyppi:sähkömagnetismi

    Sovellettava väliaine:öljytuotteet

    Huomionkohdat

    Painekompensointiventtiili

    Painekompensaatioventtiilin sijainnin mukaan koko hydraulipiirissä, kuormitusherkkä paineen kompensointihallintajärjestelmä voidaan myös jakaa venttiilin paineen kompensointikuormitusherkkään järjestelmään ja venttiilin jälkeiseen paineen kompensointikuormitusherkkään järjestelmään. Venttiilikompensaatio tarkoittaa, että painekompensointiventtiili on järjestetty öljypumpun ja ohjausventtiilin väliin, ja venttiilin jälkeinen kompensointi tarkoittaa, että paineen kompensointiventtiili on järjestetty ohjausventtiilin ja toimilaitteen väliin. Venttiilikompensaatio on edistyneempi kuin ennen venttiilin kompensointia, lähinnä riittämättömän pumpun öljyn syöttöä. Jos pumpun öljyn syöttö ei ole riittävä, pääventtiili kompensoitu ennen venttiiliä johtaa enemmän virtausta valokuormaan ja vähemmän virtausta raskaaseen kuormaan, ts. Valokuorma liikkuu nopeasti, ja jokainen toimilaite on synkronoinnissa, kun yhdistelmävaikutus suoritetaan. Venttiilikompensaatiolla ei kuitenkaan ole tätä ongelmaa, se jakaa pumpun tarjoaman virtauksen suhteessa ja synkronoi kaikki käyttävät elementit yhdistelmävaikutuksen aikana. Kuormantunnistusjärjestelmä jaetaan venttiilin esikompensaatioon ja venttiilin jälkeiseen kompensointiin. Kun kaksi tai useampi kuorma toimii samanaikaisesti, jos pääpumpun tarjoama virtaus riittää järjestelmän edellyttämän virtauksen täyttämiseksi, pre-venttiilikompensaation ja venttiilin jälkeisen kompensoinnin toiminnot ovat täsmälleen samat. Jos pääpumpun tarjoama virtaus ei pysty täyttämään järjestelmän edellyttämää virtausta, kompensointi ennen venttiiliä on seuraava: Pääpumpun virtaus antaa ensin virtauksen kuormaan pienellä kuormalla ja toimittaa sitten virtauksen muihin kuormituksiin, kun pienellä kuormituksella käydyn kuorman virtausvaatimukset täytetään; Venttiilin jälkeisen kompensoinnin tilanne on: kunkin kuorman virtaustoimituksen vähentäminen viime vuoden samaan ajanjaksoon (venttiilin avaaminen) koordinoitujen toimien vaikutuksen saavuttamiseksi. Toisin sanoen, kun pääpumpun tarjoama virtaus ei pysty täyttämään järjestelmän edellyttämää virtausta, virtauksen jakauma kompensoitu ennen venttiiliä liittyy kuormaan, kun taas venttiilin jälkeen kompensoitu virtausjakauma ei liity kuormaan, vaan liittyy vain pääventtiilin avausmäärään.

    Tuotespesifikaatio

    1687584355436
    1687584284077

    Yritystiedot

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Yrityksen etu

    1685428788669

    Kuljetus

    08

    Faq

    1683338541526

    Aiheeseen liittyvät tuotteet


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Aiheeseen liittyvät tuotteet