PC60-7 Pyörivä venttiilin turvaventtiilin kaivin lisävarusteet Pääventtiili

Hydraulipumpun solenoidiventtiilillä on yleensä kaksi, toinen on TVC-solenoidiventtiili, toinen on LS-EPC-solenoidiventtiili, entinen vastaa signaalin tunnistamisesta moottorin nopeusanturista, säätämällä moottorin tehoa ja hydraulipumpun tehon, jos se on vaurioitunut, joko moottori on täynnä autoa, riittämätöntä voimaa tai moottori on vaikea aloittaa. Jälkimmäinen on vastuussa kuljettajan toiminnan havaitsemisesta ja ulkoisen kuorman koon muutoksista, jos se vaurioituu, se aiheuttaa heikkouden kaivamisessa, koko koneen hitaassa käytön, huonon mikrooperaatiokyvyn eikä nopeaa vaihdetta. On huomattava, että ennen pumppua ja sen jälkeen on yksi TVC-solenoidiventtiili ja vain yksi LS-EPC-solenoidiventtiili.

Kaivinkoneen yleisten vikojen arviointi

Yleinen vika 1: Sininen savu moottorista

Ensinnäkin, selvitä, onko moottoriöljyn kulutus liian suuri viimeisen ajanjakson aikana, jos niin, se voi johtua siitä, että moottori polttaa öljyä. 2. Jos öljynkulutus ei kasva, tarkista superlaturi.

Suositus: Moottorin sininen savu, yleensä sylinterin vuorauksen ja männänrenkaan kulumisen vuoksi liiallisella puhdistuksella tai superlaturin tiivisteen kulumisella on liian suuri, ota yhteyttä asiakaspalvelun edustajaan.

Yleinen vika 2: Korkea öljynkulutus.

Oire: 1. Tarkista vuoto ja musta savu. 2. Jos tila on normaali, tarkista kaikki ilman tuloputket pölyn kertymistä varten. 3. Jos pölyn kertymistä ei ole, valmistele kopio öljynkulutusmittarista (tämä lomake voidaan saada asiakaspalvelun edustajalta).

Ehdotus: 1. Jos sylinterin tuloputken pölyn kertyminen löytyy, lähetä se työpajaan huoltoa varten. Kone on normaalissa kunnossa, ja jos se ylittää standardin, se on tutkittava, analysoitava ja korjattava.