Öljynpaineanturi 25070-CD00A Ilmastointipaine 0-600bar

Bensiinipaineanturin toimintaperiaate on:

Paine vaikuttaa suoraan anturin kalvoon niin, että kalvo muodostaa keskipaineeseen verrannollisen mikrosiirtymän, jolloin anturin vastus muuttuu ja elektroniikkapiiri havaitsee tämän muutoksen ja muuntaa sitten vakiosignaalin, joka vastaa tämä paine.

Teollisessa tuotannossa eräitä tuotteiden laatuindeksejä (kuten viskositeetti, kovuus, pinnan sileys, koostumus, väri ja maku jne.) ei voida mitata nopeasti ja suoraan perinteisillä antureilla, eikä niitä voida ohjata verkossa. Älykäs anturi voi mitata suoraan tuotantoprosessissa joitain suureita (kuten lämpötilaa, painetta, virtausnopeutta jne.), joilla on toiminnallinen suhde tuotteen laatuindeksiin, ja hermoverkko- tai asiantuntijajärjestelmätekniikan muodostama matemaattinen malli voidaan käytetään tuotteen laadun laskemiseen ja päättelemiseen.

Autojen paineanturit käyttävät yhtä tavanomaisista öljynpaineantureista

Tämä auton paineanturi on öljynpaineen säädin jarrujärjestelmälle, jossa on öljynpaineenkorotin. Se havaitsee säiliön paineen, lähtööljypumpun sulkemis- tai katkaisusignaalin ja epänormaalin öljynpainehälytyksen. Sen rakenne on esitetty kuvassa ja se on varustettu puolijohdevenymäanturilla, joka hyödyntää ominaisuutta, että vastus muuttuu venymämittarin muodon muuttuessa; Lisäksi on metallikalvo, jonka läpi metallikalvon venymämittari havaitsee paineen muutoksen ja muuntaa sen sähköiseksi signaaliksi ulkoisen lähdön jälkeen.