Komatsu-kaivinkoneen PC60-7 Pilot-kierto-solenoidiventtiilikela

Solenoidiventtiili on nykyään laajalti käytetty mekaaninen laite, ja koko levitysprosessissa tapahtuu joitain yleisiä vikoja, kuten solenoidiventtiilikelan polttaminen. Mikä on syy solenoidiventtiilikelan polttamiseen?

Lidianin arvovaltaiset asiantuntijat kertovat sinulle, että solenoidiventtiilikelan polttamiseen on monia syitä, mukaan lukien ulkoiset tekijät ja sisäiset tekijät. Katsotaanpa sitä alla.

Ulkoiset tekijät

Solenoidiventtiilien sileä toiminta liittyy läheisesti nestemäisten aineiden puhtauden tasoon. Jotkut asiakkaat käyttävät solenoidiventtiilejä, jotka menevät merelle monien vuosien ajan, mutta kaikki toimii edelleen normaalisti. Monissa aineissa on pieniä hiukkasia tai materiaalien sakeutumista, ja tämä pieni kemiallinen aine tarttuu vähitellen venttiilin ytimeen ja tulee kovaksi. Monet asiakkaat ilmoittavat, että kaikki toimii normaalisti edellisenä iltana, mutta solenoidiventtiilejä ei voida avata seuraavana aamuna. Seurauksena on, että kun ne poistetaan, he huomaavat, että venttiilin ytimessä on paksu paksuuntumiskerros. Tällainen tilanne on keskeinen syy solenoidiventtiilikelan polttamiseen, koska virta kasvaa voimakkaasti, kun venttiilin ydin on jumissa, mikä on erittäin helppo johtaa solenoidikelan polttamiseen.

Sisäiset tekijät

Pyörivän siipipumpun holkin ja solenoidiventtiilin venttiilisen ytimen välinen välys ei ole suuri, ja se on yleensä asennettu osiin. Kun on mekaanisia laitteita jäännöksiä tai liian vähän rasvaa, on erittäin helppo jumittua. Liuos voi olla ruostumattomasta teräksestä valmistettu lanka pään yläosassa olevan pienen pyöreän reiän läpi, jotta se palautuu takaisin.

Pneumaattisen ohjausastialevyn liuos solenoidiventtiilille

Poista solenoidiventtiili, poista venttiilin ydin ja venttiilin ydinholkki ja puhdista se CCI4: llä venttiilin ydin venttiiliholkissa joustavassa asennossa. Kun puretaan, kiinnitä huomiota kunkin komponentin ja ulkoisten johdotusosien asennussekvenssiin uudelleenkokoonpanon ja asianmukaisen johdotuksen helpottamiseksi ja tarkista myös

Tarkista, onko pneumaattisen kolminkertaisen pumpun reikä tukkeutunut ja riittääkö rasva. Jos solenoidiventtiilikela poltetaan, solenoidiventtiilin johdotus voidaan poistaa ja mitata yleismittarilla. Jos lyijy otetaan, solenoidiventtiilikela on vaurioitunut. Syynä on, että sähkömagneettinen kela on kostea, mikä johtaa huonoon eristykseen ja magneettiseen vuotoon, mikä johtaa liialliseen virtaan sähkömagneettisessa kelassa ja vaurioissa, joten on välttämätöntä välttää sademäärä pääsemästä solenoidiventtiiliin. Lisäksi elastinen keltainen on kiinteä, kiertovoima on liian suuri, käännösten lukumäärä on liian pieni ja riittämätön adsorptiovoima voi myös aiheuttaa sähkömagneettisen kelan vaurioitumisen. Hätäliuoksen tapauksessa solenoidin manuaalinen avain voidaan työntää "0" -asennosta "1" -asentoon kaikkien normaalien toimintojen aikana venttiilin kehottamiseksi avaamaan.