Hydraulijärjestelmän korkeapainehuokoinen varoventtiili YF08

1) menetelmä kuristusventtiilin turvakanavan parantamiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi

Yksinkertainen tapa parantaa hydraulisen yksitiekaasuventtiilin turvakulkua on paksunnettu venttiilin istukka, joka lisää venttiilin istukan reikää ja tuottaa pidemmän kuristusventtiilin turvakäytävän.

2) Muuta sisäänvirtausmenetelmää käyttöiän pidentämiseksi.

Avoin tyyppi virtaa kohti avointa suuntaa ja kavitaation ja hankauksen keskeiset toiminnot ovat tiivistyspinnalla, jolloin venttiilisydämen juuri ja venttiilisydämen istukan tiivistepinta tuhoutuvat nopeasti; Virtaus-kiinni-tyyppi virtaa suljettuun suuntaan ja kavitaatio- ja hankausvaikutukset ovat kuristusventtiilin takana ja venttiilin istukan tiivistyspinnan alapuolella, mikä ylläpitää tiivistyspintaa ja venttiilisydämen juurta ja lisää käyttöikää.

3) Muutos materiaalien käyttöiän pidentämiseen.

Kavitaatiota (vaurio on pienempi kuin hunajakenno) ja huuhtelua (virtaviivainen pieni oja) vastustaakseen kuristusventtiili voidaan valmistaa kavitaatiota ja huuhtelua kestävistä materiaaleista.

4) Muuta ohjausventtiilin rakennetta käyttöiän pidentämiseksi.

Käyttöiän pidentämisen tarkoitus saavutetaan muuttamalla venttiilin rakennetta tai ottamalla käyttöön pidemmän käyttöiän omaava venttiili, kuten monivaiheventtiileillä, kavitaatioventtiileillä ja anti-venttiileillä.

5) Solenoidiventtiili on jumissa.

Solenoidiventtiilin pyörivän pumppuholkin ja venttiilin sydämen välinen sovitusrako (alle 0,008 mm) on hyvin pieni. Yleensä kaikki osat on asennettu. Kun mekaanisissa laitteissa on liian vähän jäämiä tai rasvaa, se on helppo juuttua. Ratkaisu voi olla puukottaa jäykkä lanka pieneen pyöreään reikään pään yläosassa, jotta se pomppaa takaisin. Perusratkaisuna on irrottaa magneettiventtiili, venttiilisydän ja venttiilisydänholkki ja puhdistaa ne CCI4:llä, jotta venttiilin ytimen asento venttiiliholkissa on joustava. Purkamisen ja asennuksen yhteydessä on tarpeen kiinnittää huomiota kunkin komponentin ja ulkoisten johdotusosien asennusjärjestykseen, jotta kokoaminen ja oikea johdotus on helpompaa. On myös tarkistettava, onko pneumaattisen kolmikon öljypumpun reikä tukossa ja onko rasvaa riittävästi.