Hydraulinen pilottityyppinen yksisuuntainen varoventtiili FN15-01 nosturille

1) Työskentely suurella aukolla käyttöiän pidentämiseksi.

Anna säätöventtiilin avautua mahdollisimman suureksi alusta alkaen, vaikkapa 90 %. Tällä tavalla kavitaatiota, hankausta ja muita vaikutuksia syntyy venttiilin ytimen yläosaan. Venttiilisydämen tuhoutuessa ja kokonaisvirtauksen kasvaessa vastaavaa venttiiliä tulisi sulkea hieman enemmän, joka tuhoutuu edelleen ja sulkeutuu vähitellen, jotta kaikkia venttiilisydämiä voidaan käyttää joustavasti. Samanaikaisesti kuristusventtiilin rako on suuri ja hankaus on heikkoa työskenneltäessä suurella aukolla, joka on yli 1 ~ 5 kertaa pidempi kuin käytettäessä venttiiliä keskimmäisellä aukolla ja pienellä aukolla alku.

2) Laajennustyössä

painehäviö kuluu asettamalla tiivistyskaasuventtiili venttiilin avaamisen jälkeen käyttöiän parantamiseksi; Kytke putkilinjaan sarjaan kytketty käsiventtiili pois päältä, kunnes säätöventtiili saa ihanteellisen avautumisasteen. Ohjauspaineventtiilien valmistajien on erittäin yksinkertaista, kätevää ja järkevää valita tämä menetelmä, kun venttiili on aluksi pienessä aukossa.

3) menetelmä parantaa käyttöikää huomattavasti vähentämällä spesifikaatiota ja laajentamalla työtä

Säätöventtiilin pienentämisen spesifikaatioiden mukaisesti työn aukkoa laajennetaan. Erityistoimenpiteet ovat seuraavat: vaihda pieni ja yksikokoinen venttiili, jos DN25:tä käytetään korvaamaan DN32；; Venttiilin runko on muuttumaton ja venttiilin istukka pienellä venttiilin istukan aukolla vaihdetaan.

4) menetelmä vaurioituneiden osien siirtämiseksi käyttöiän pidentämiseksi

Siirrä vakavasti vaurioitunut asento primääri- ja toissijaisiin osiin säilyttääksesi venttiilin sydämen istukan tiivistyspinnan ja kuristuspinnan.